Nowa Toyota Prius 122KM

Nowa Toyota Prius 122KM
TOYOTA PRIUS 2016

środa, 27 lipca 2016

Toyota Corolla 1,6 132 KM najnowsza generacja legendarnej limuzyny II część testu

25 lipca przeprowadziłem jazdę testową sedanem Toyotą Corollą nowej generacji

Test został wykonany samochodem udostępnionym przez warszawski Salon Toyota Chodzeń przy ul. Czerniakowskiej 102. Podróżowałem w trasie miejskiej i częściowo obwodnicą Warszawy. Automatyczna skrzynia biegów stanowi doposażenie wersji "Prestige" Corolli, także perfekcyjna nawigacja satelitarna jest oferowana z dopłatą w cenie 2500 zł. Standardowe 4 wersje mogą być doposażone w dwóch pakietach do wyboru dla klienta. Pakiet "Style" to przede wszystkim elementy upiększające, pełne przednie lampy w technice LED, 17" felgi aluminiowe oraz przyciemniane tylne szyby i spryskiwacze reflektorów. Pakiet taki jest oferowany dla wersji "Comfort" z silnikiem 1,6 Valvematic 132 KM. Następny pakiet doposażenia to "pakiet tech" dostępny dla wersji "Comfort" /nie dotyczy aut z silnikiem 1,33 benzynowym 99 KM/ tutaj oferowane są podgrzewane przednie fotele, czujnik deszczu, tempomat oraz przednie i tylne czujniki parkowania. Skrzynia automatyczna Multidrive S jest montowana w trzech wersjach auta: Premium, Comfort i Prestige w cenie 5000 zł.  Corolla jest numerem 1 sprzedawanym na świecie, ceny oferowanych w kraju aut, dla silnika 1,33 benzynowego 99 KM zaczynają się od 67400 zł. Z silnikiem 1,6 132 KM od 70900zł. Oba modele benzynowe w wersji "Active" z manualną klimatyzacją i tapicerką materiałową.                                    
Najczęściej kupowana jest wersja z silnikiem benzynowym 1,6 Valvematic 132 KM z 6-cio biegową manualną skrzynią biegów. Wrażenia z jazdy: to ogólne bezpieczeństwo, zapewnione przez systemy ostrzegania o przeszkodach, sygnalizowanie przekroczenia dozwolonej prędkości, określone przez odczytywanie znaków drogowych, precyzyjne i bieżące, perfekcyjnie działający asystent parkowania, rewelacyjna i bardzo prosta w obsłudze nawigacja satelitarna. Samochód wykonany został z dużą dbałością o wygodę i komfort kierowcy oraz pasażerów.
Intuicyjna regulacja oraz czytelne sygnalizowanie parametrów jazdy, za pomocą funkcji "trip" wskazywane jest na dodatkowym ekranie kolorowym TFT 4,2" pomiędzy zegarami przed kierowcą.

        Polecam wspólnie z załogą Salonu Chodzeń, nowoczesną i bezpieczną Toyotę Corolla 11 generacji.

Grzegorz T http://serwmotoelektroniki.blogspot.com/ www.czerniakowska.chodzen.pl

poniedziałek, 25 lipca 2016

Toyota Corolla 11 generacja popularnego auta na 25 lecie w Polsce, test drogowy 1 część.

Na zaproszenie Salonu Toyota Chodzeń, przeprowadziłem 25 lipca test drogowy najnowszej generacji Corolli z silnikiem benzynowym 1,6 o mocy 132 KM.
Auto charakterystyczne dla Toyoty, maksymalnie wyposażone i doposażone w skrzynię automatyczną multidrive S oraz nawigację z eleganckim wnętrzem i dużym 452 litrowym bagażnikiem. Należy przypomnieć, że Corolla sprzedana została w ilości 44 milionów pojazdów na świecie. Legenda produkcji to bezpieczny i przyjazny samochód, posiadający przemyślane i precyzyjne elementy wnętrza, niezawodną konstrukcję mechaniczną sprawny, nowoczesny silnik, masywne nadwozie. Zainteresowanie Corollą jest ogromne, świadczy o tym  tytuł najpopularniejszego na świecie samochodu w pierwszym kwartale 2016. Dynamika i zużycie paliwa w Toyocie Corolla, idą w parze, 10 sek. do 100 km/godz. oraz zużycie paliwa średnie ok. 6 l na 100 km. Jeździłem autem ze skrzynią automatyczną w wersji wyposażenia "Prestige" z doposażeniem w nawigację Toyota Touch 2. Wielofunkcyjny wyświetlacz centralny 7" stanowi centralną jednostkę informacyjną oraz steruje dotykowo wszelkimi funkcjami nawigacji, multimediów i kamery cofania, bierze udział w prowadzeniu przez asystenta samoczynnego parkowania. Pomiędzy zegarami konsoli centralnej, zamontowano wyświetlanie kolorowe TFT, parametrów jazdy, przełączanie funkcji realizowane jest przyciskiem TRIP na kole kierownicy.

  Wrażenia z przeprowadzonego testu, określiłbym na więcej niż fascynujące. Należy pochwalić zalety cichego napędu, znakomitej skrzyni biegów, komfortowego zawieszenia i dynamiki oraz ekonomicznego zużycia paliwa. Bezpieczeństwo w nowej Corolli to szereg przemyślanych systemów elektronicznych, znanych mi z innych modeli Toyoty, sprawdzonych i pewnych w działaniu. Precyzyjnie działające ostrzeganie o zbliżających się pojazdach i przeszkodach, to dodatkowy atut nowoczesnej, najnowszej 11-generacji Corolli.  Polecają Toyotę Corollę: Grzegorz T.   grzegorzto@op.pl   Toyota Chodzeń Czerniakowska 102  oraz                 ul. Puławska 52                               CDN.

sobota, 23 lipca 2016

Hyundai I 10, test miejskiego wygodnego auta

14 lipca wykonałem prezentację miejskiego autka I 10 Hyundai-a
Auto do testów udostępnił Salon "Motortest" przy Hynka 2A w Warszawie
Wersja comfort black, dobrze wyposażona z 4-ro cyl. silnikiem benzynowym
87 KM o pojemności 1,2, to mały miejski pojazd o dobrych parametrach jezdnych, oszczędny i żwawy z charakterem. Autko rozpędza się w 12,3 sek do 100 km/godz. i można podróżować z prędkością maksymalną do 175 km/godz. Dość przestronne wnętrze, podróżuje się wygodnie, zwłaszcza na przednich fotelach. Silnik uzyskuje max. moment obrotowy 119,68 Nm przy 4000 obr/min. średnie zużycie paliwa, przy mieszanym cyklu, wynosi 4,9 l/100 km. Zawieszenie autka:
niezależne Mc Pherson z przodu, belka skrętna z tyłu, zapewnia wygodne i ciche pokonywanie nierówności drogowych. Niewielki bagażnik 252litry, wystarczający dla codziennego użytkowania. Bagażnik zawiera koło dojazdowe lub zestaw naprawczy. Aktualnie takie autko, dobrze doposażone w wersji z silnikiem 1,0 3-cylindrowym, okazyjnie można zakupić w Salonie Motortest, przy Hynka 2A w cenie 37500 zł, polecam!        Grzegorz T  grzegorzto@op.pl     www.motortest.com.pl


Nowa Toyota Corolla już w Salonie Chodzeń

Dni otwarte Toyoty,  Corolla 2016 w Salonie firmy Chodzeń.


Skorzystałem z zaproszenia gościnnego Salonu Firmy Chodzeń przy Czerniakowskiej 102, przed imprezą "Dni Otwarte Toyoty", trwającą 23 i 24 lipca 2016.   11 generacja auta ma właśnie premierę w Polsce. Wystawione samochody, zachwycają precyzją wykonania i wyposażenia wnętrza.


W imieniu pracowników salonu Chodzeń, zapraszam do zapoznania się z najnowszym modelem Corolli.

Grzegorz T        grzegorzto@op.pl



środa, 20 lipca 2016

Lexus NX 200 T jazda testowa eleganckim autem cz, 2

Lexus NX200 T CROSSOVER 238 KM

4 lipca wykonałem test drogowy nowoczesnym i eleganckim crossoverem w wersji Elegance. Charakter tego auta podkreślony został przez stylistykę nadwozia i komfortowe wyposażenie.  Zbudowany na 18 calowych kołach samochód bardzo dobrze się prowadzi, konstrukcja jest bezpieczna i zapewnia maksymalną wygodę użytkowania. 2 litrowy silnik zapewnia moc 238 KM dzięki nowoczesnemu systemowi turbodoładowania i perfekcyjnej 6-stopniowej skrzyni automatycznej. Dla uzyskania możliwości ręcznej zmiany biegów pod kierownicą zostały umieszczone łopatki, sterujące trybem manualnej zmiany biegów. Dla wyboru optymalnego stylu jazdy, na środkowej konsoli, umieszczony jest selektor trybu jazdy.  Bardzo precyzyjne i eleganckie wykończenie wnętrza to również ogromna zaleta Lexusa NX200T.          


Elegancja wnętrza to podstawa komfortu Lexusa, ergonomiczne fotele i znakomicie uszyta tapicerka, zapewniają wygodę podróżowania. 

Samochód posiada wszystkie główne systemy bezpieczeństwa: 1. elektryczny hamulec postojowy, 2.system kontroli trakcji, 3.system EBD, rozdziału sił hamowania, 4. wspomaganie hamowania awaryjnego /BA/, 5. system stabilizacji toru jazdy /VSC/,  6.system wspomagania podjazdu pod wzniesienia /HAC/, 7. ostrzeganie o niskim ciśnieniu opon TPMS, 8. tylne lampy z ostrzeganiem o gwałtownym hamowaniu, 9. dwustopniowe poduszki powietrzne z przodu dla kierowcy i pasażera. 10. poduszki powietrzne w oparciach foteli przednich, 11.boczne     kurtyny powietrzne, 12. poduszki powietrzne kolanowe z przodu, 13. fotele o konstrukcji zmniejszającej urazy głowy i szyi w przypadku kolizji, 14. zaczepy Isofix na tylnej kanapie dla fotelików dziecięcych, 15. alarm z centralnym zamkiem i funkcją antynapadową, 16. alarm z lokalizacją GPS i abonamentem półrocznym, bezpłatnym.    Zakres wyposażenia komfortu jest również bardzo bogaty:1.dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, 2. skórzana kierownica z panelem sterującym audio, obejmującym regulacje komputera pokładowego i zmianę wyświetlania parametrów na 7" ekranie, 3. skórzana gałka zmiany biegów, 4. inteligentny kluczyk, podświetlanie klamek zewnętrznych, 5. sterowanie głosowe, 7. regulacja foteli przednich w 6 różnych położeniach, manualna, 8. silnik uruchamiany przyciskiem, 9. degresywne wspomaganie elektryczne kierownicy, 10. elektryczne podnoszenie szyb przód i tył, 11. czujnik 

deszczu, 12. lusterka zewnętrzne elektrycznie składane i podgrzewane, 13.podłokietnik z pzrodu, 14. selektor trybu jazdy /3 tryby/ Eco, Normal, Sport, 15. pedał przyspieszenia z funkcją Kick-Down, 16.rozmrażanie wycieraczek przedniej szyby, 17.filtr przeciwpyłkowy, 18. system audio Pioneer z 6-ma głośnikami, 19. wyświetlacz multimedialny 7", 20. pokrętło do obsługi multimediów, 21. system bluetooth, głośnomówiący telefon, 22. wejście USB i Aux dla zewnętrznych urządzeń multimedialnych, 23. tapicerka ze skóry "Tahara", 24. srebrne elementy ozdobne wnętrza, 25. nakładki progowe, 26. dywaniki podłogowe 4 szt, 27. kanapa tylna składana i dzielona 60/40, 28. zaczepy w bagażniku 6 szt. do mocowania bagażu, 29. koła 18" z lekkich stopów z pięcioma podwójnymi ramionami, 30. dwie chromowane końcówki rur wydechowych, 31. dodatkowy wyświetlacz 4,2" informacyjny przed kierowcą, 32. zintegrowane relingi dachowe, 33. lampy przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, 34. powłoka lakiernicza z warstwą zabezpieczającą przed drobnymi zarysowaniami, 35. kierunkowskazy diodowe zintegrowane ze światłami dziennymi, 36. zapasowe koło dojazdowe + podnośnik. Pakiet "style" posiada dodatkowo: panoramiczny dach, ładowarkę bezprzewodową do smartfonów oraz nawigację elektroniczną. Polecamy Lexusa NX200T:    Grzegorz T.   +  www.lexuswarszawa-pulawska.pl  +   www.czerniakowska.chodzen.pl

wtorek, 19 lipca 2016

Renault Talisman 160 konny diesel o pojemności1,6 luksusowa limuzyna

18 lipca 2016 przeprowadziłem jazdę testową z prezentacją nowej luksusowej limuzyny Renault Talisman

 Przeprowadzenie prezentacji i testu umożliwił Salon Renault Warszawa, ul. Puławska 621 b. Przed jazdą testową zostałem poinformowany przez Grzegorza B. przedstawiciela handlowego o zaletach nowego auta, otrzymałem również niezbędne materiały reklamowe, katalog oraz broszurę z akcesoriami. Samochód w wersji Intens, posiada motor 1,6 biturbo diesel, o mocy 160 KM i max. momencie obrotowym 380 Nm przy 1750 obr./min. Dynamika i komfort podróżowania to podstawowe zalety limuzyny o długości 4848 mm z dużym 608 litrowym bagażnikiem. Wspomaganie kierownicy elektryczne, zmienne, uzależnione od prędkości podróżowania. Elegancka karoseria standardowo sedan, występuje również w wersji kombi oraz hatchback. Nowoczesny silnik z bezpośrednim wtryskiem "common rail", współpracuje z 6-cio stopniową, automatyczną skrzynią biegów EDC. Auto uzyskuje 100 km/godz. w czasie 9,4 sek, max prędkość 215 km/godz. Wygodny i luksusowy Renault świetnie trzyma się drogi, testowałem w różnych warunkach drogowych i zachowanie zawieszenia oraz odgłosy pracy podwozia, na najwyższym poziomie. Kabina jest przestronna i uporządkowana, dostęp do regulacji i nastawień parametrów klimatyzacji oraz systemu audio, perfekcyjny. Regulacje wykonuje się z poziomu kierownicy, wszystkie nastawienia parametrów komputera pokładowego, radio i system multimedialny. Pozostałe przy pomocy dużego ekranu dotykowego, sterowanie i skuteczność klimatyzacji, automatycznej dwustrefowej również przy ekranie, pokrętłami regulacyjnymi. Do wyposażenia wnętrza wersji "intense" należy sterowanie i regulacja klimatyzacją dla pasażerów tylnych siedzeń. W środkowej konsoli znajdują się gniazda do zasilenia i połączenia multimediów. W podłokietniku tylnej kanapy, wbudowany został duży schowek na tablet lub pokaźnej wielkości telefon komórkowy. 
Skórzana tapicerka, łączona z tkaninowym wykończeniem foteli jest elegancka i dobrze dobrana kolorystycznie do barwy lakieru nadwozia. Przyjazne wnętrze auta, zachęca do długich spokojnych podróży. Przy prędkości ok. 90 km/godz. średni apetyt na paliwo wyniósł ok. 5 l/100 km, wskazanie komputera pokładowego miałem ustawione na informację o średnim zużyciu paliwa. Skrzynia automatyczna, pozwala na płynne i dynamiczne rozpędzanie auta. Z elektronicznych nowości, zaskoczyła mnie informacja o zapamiętywanej trasie, pokonywanej do miejsca przeznaczenia, wyświetlanej  przy prędkościomierzu i przy powrotnej drodze przekazywanej z dużą dokładnością do Salonu Renault Warszawa, Puławska 621 b.   Polecają ten luksusowy, elegancki i wygodny samochód:     Grzegorz T.     www.renault.warszawa.pl

grzegorz.brzozka.rrg.@dealer.renault.com.pl                       C.D.N.




poniedziałek, 11 lipca 2016

Lexus NX200T crossover z 2.0 litrowym silnikiem, dynamiczny i luksusowy

7 lipca przeprowadziłem test drogowy nowego luksusowego auta Lexus NX200T
Auto w wersji "style" udostępniła znana firma Chodzeń, prowadząca Salony przy Czerniakowskiej 102 i Puławskiej 562 w Warszawie. Luksusowym autem wykonałem test drogowy w okolicach Warszawy, sprawdzałem możliwość poruszania sie po trasie szybkiego ruchu oraz w  popołudniowym szczycie komunikacyjnym. Wrażenie luksusu odczuwa się już po zajęciu miejsca przy kierownicy, regulacje foteli ergonomicznych i wygodnych, działają płynnie i precyzyjnie. Precyzyjna jest również regulacja kierownicy, dwupłaszczyznowa. Bardzo skuteczna okazała się wentylacja i klimatyzacja. Nastawiana dwustrefowo automatyczna klima, prawie bezgłośnie poprawia temperaturę wnętrza. Dynamika silnika i praca skrzyni automatycznej na najwyższym poziomie. Elegancja i porządek we wnętrzu, wzorowy. Rozkładane siedzenia tylnej kanapy oraz płaska podłoga bagażnika z organizerem pod podłogą, pomagają w codziennym użytkowaniu auta. Karoseria eleganckiego crossovera jest lakierowana na modny biały kolor, nie posiada zbędnych upiększeń i połyskliwych ozdób. Model "style" posiada większość układów dotyczących bezpieczeństwa użytkowania, nowoczesna elektronika steruje skutecznie asystentem parkowania, przełącza wartość wspomagania kierownicy oraz wprowadza nastawy jazdy w trybie "eco" optymalizując zużycie paliwa. W testowanym aucie zastosowano 17 calowe koła z felgami aluminiowymi i napęd na przednią oś.    Do ułatwień w obsłudze auta należy bezkluczykowy zapłon i centralny zamek z pilotem.  
Polecają ten elegancki, wygodny i dynamiczny samochód:   Grzegorz T.  www.czerniakowska.chodzen.pl

 

 

 

www.lexuswarszawa-pulawska.pl

środa, 6 lipca 2016

Elantra luksusowa limuzyna Hyundaia, 136 KM 1,6 CRDI

Test drogowy Nowej Elantry Hyundai-a

Miałem dużo emocji w dniu 5 lipca, wykonując jazdy testowe w okolicy Warszawy, korzystając z uprzejmości Salonu"Motortest", ul. Hynka 2A  w Warszawie, udostępniającego auto do testu. Nowa generacja Elantry to samochód elegancki i wygodny, wersja "Style" użytkowana przeze mnie posiadała wszelkie systemy bezpieczeństwa, czujniki cofania przednie i tylne z kamerą cofania. Elektronika pokładowa z komputerem i dużym wyświetlaczem LCD w centralnym miejscu deski rozdzielczej. Informacje są czytelne a regulacje i dostęp do pokręteł bardzo wygodny. Rozsądnie umieszczone nastawy do klimatyzacji dwustrefowej i skuteczność wentylacji wzorowa. Wygodną pozycję przy kierownicy zapewniają płynne regulacje foteli i kierownicy w dwóch płaszczyznach. Dla ułatwienia zajmowania miejsca parkowania, zastosowano układ asystenta parkowania samoczynnego. Elantra nowej generacji prowadzi się pewnie i bezpiecznie, zawieszenie jest dość twarde, trzymające auto, mocno do podłoża. Miałem możliwości sprawdzenia na różnych nawierzchniach, nie było niespodzianek nawet na piaszczystej drodze lokalnej. Samochód przestronny i wzbudzający zainteresowanie posiada nowoczesny silnik diesla o pojemności 1,6, mocy 136 KM, wyróżnia się dobrą dynamiką, 6-cio biegowa manualna skrzynia biegów pracuje płynnie i precyzyjnie. Bagażnik o pojemności 458 litrów ma regularne kształty i płaską podłogę, zainstalowano w nim siatkę elastyczną do zamocowania drobnych elementów bagażu. Rozkładane tylne siedzenia oraz elektrycznie, pilotem otwierania klapa,  uzupełniają praktyczne
zalety Elantry. 

Dużym zaskoczeniem było dla mnie niskie zużycie paliwa, przy średnich prędkościach na trasie szybkiego ruchu ok. 90 km/godz, uzyskałem wynik ok. 5 l/100 km. Elantra jest dużym autem o długości 4570 mm i masie 1570 kg, zachowuje się w ruchu miejskim, poprawnie, nie odczuwa się trudów poruszania w korku, część jazdy wykonywałem w godzinach szczytu komunikacyjnego.Zapraszam do atrakcyjnych zakupów eleganckiej nowej wersji Hyundai-a Elantra, aktualnie oferowanej z pakietem korzyści Premium, obniżającym cenę limuzyny aż o 7000 zł.           Grzegorz T + www.motortest.com.pl

  

sobota, 2 lipca 2016

Hyundai i 20 c.d. testu drogowego

Jazda Hyundai-em I 20 z napędem benzynowo-gazowym, emocje i wrażenia 


Jednostka napędowa, nowoczesna 1,2 benzynowa, została wyposażona dodatkowo w zestaw zasilenia gazowego z osobnym komputerem sterującym i listwą bezpośredniego wtrysku paliwa gazowego. Auto w wersji Comfort, 84 KM dynamiczne i ciche, charakteryzuje się dobrymi osiągami i wygodnym wnętrzem. Podstawowe cechy wyposażenia to: 1. systemy z zakresu bezpieczeństwa użytkowania /system ostrzegania o niezamierzonym przekraczaniu pasa ruchu, system stabilizacji toru jazdy, asystent ruszania pod górę/ 2. komfort /elektrycznie sterowane szyby, przód, tył, system bluetooth do panela multimedialnego, składany kluczyk z pilotem do centralnego zamka, manualna klimatyzacja z chłodzonym schowkiem przed pasażerem, tempomat, czujniki parkowania tylne.

3. elementy zewnętrznego oświetlenia Ledowe reflektory dzienne, doświetlanie zakrętów, przednie światła przeciwmgielne, lusterka boczne zintegrowane z kierunkowskazami, przyciemniane szyby. 4. wyposażenie wnętrza: skórzana kierownica, komputer pokładowy z wyświetlaczem TFT, zdalne sterowanie zestawem audio z koła kierownicy, porządny zestaw z odtwarzaczem CD i MP3, 4 głośniki + 2 wysokotonowe. Polecam auto Hyundai I20               Grzegorz T.

                       Motortest:    www.motortest.com.pl