Informacje dodatkowe dotyczące wyposażenia i standardu nowego Crossovera Stonic.
Testowany przeze mnie samochód posiada bogate wyposażenie standardowe już w cenie wersji M, 54990 zł. Wyposażenie zawiera: 6 poduszek powietrznych, pakiet bezpieczeństwa z elektroniczną kontrolą stabilności ESC oraz zarządzania stabilnością pojazduVSM. Przednie lampy projekcyjne, klimatyzację manualną, zegary z wyświetlaczem 3,5 calowym przed kierowcą, dla komputera pokładowego. Elektrycznie sterowane szyby przednie,
elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek z alarmem oraz składany kluczyk, nakładki na zderzaki SUV w kolorze srebrnym, nakładki błotników i progów. System KIA Eco, samoczynne wyłączenie silnika przy dłuższym zatrzymaniu pojazdu. 7" kolorowy ekran dotykowy z systemem audio oraz połączeniem z głośnomówiącym bluetooth zestawym telefonicznym, radio z RDS 6 głośników i port USB oraz interfejs Android Auto i Apple Car Play.
We wnętrzu ożywiające kolorowe wstawki metaliczne, mogą być również srebrne. Auto posiada 17" felgi aluminiowe z oponami 205/55/R17. Crossover Kia Stonic to wszechstronne i dobrze wyposażone auto.
Do tak bogatego i praktycznego wyposażenia wersji standardowej, można dokupić pakiet funkcjonalny z kamerą cofania, czujnikami i podwójną podłogą bagażnika, auto w tej wersji ma również relingi dachowe.
Bardzo dobrym rozwiązaniem jest funkcjonalny bagażnik, łatwy sposób składania siedzeń tylnego rzędu, umożliwia stworzenie płaskiej powierzchni ładunkowej. Dostęp do koła zapasowego ułatwiony jest przez zastosowanie podwójnej podłogi z możliwością dwóch poziomów ustawienia. Wersje karoserii są oferowane w 15 koloryzacjach z możliwością wyboru nadwozi dwukolorowych.
Grzegorz T + www.carserwis.pl
+ daniel.dmoch@carservis.pl
4 i 15 stycznia 2018 wykonywałem jazdy testowe najnowszym crossoverem Kia
Do rodziny uterenowionych aut Kia dołączył najnowszy samochód Stonic, po znanych i dawno już sprzedawanych Sportage i mniejszej Soul, nowy crossover jest atrakcyjny, wszechstronnie wyposażony i wygodny. Elegancki na zewnątrz i znakomicie wykończony w środku. Podróżowałem w obecności pasażera, Andrzeja Z. zainteresowanego zakupem takiego auta. Oceniliśmy wyposażenie tej wersji XL, bardzo wysoko pod względem bezpieczeństwa i wygody użytkowania. Bardzo dobra widoczność oraz komfortowe fotele i ładna tapicerka /1/2 skóra/ to dodatkowe zalety auta. Silnik benzynowy 1,4 o mocy 100 KM, zapewnia dobrą dynamikę i ekonomiczne warunki użytkowania. Auto z manualną 6-biegową skrzynią biegów, osiąga 133 Nm /maks. mom.
obr. Wnętrze wykonane z dużą dbałością o precyzję i wygodną obsługę urządzeń pokładowych, uzupełniono w duży i perfekcyjnie czytelny ekran LCD. Wymiary nadwozia 4140 x 1760 x 1520, dają bardzo obszerne i komfortowe warunki dla kierowcy i pasażerów. Bagażnik 332 litry, po rozłożeniu siedzeń tylnego rzędu modyfikuje się do uzyskania 1135 litrów przestrzeni ładunkowej. Przy rozłożonych siedzeniach uzyskujemy całkowicie płaską podłogę. Konstrukcja płyty podłogowej auta oparta jest o znane rozwiązanie stosowane w modelu RIO. Obecnie oferowane są trzy wersje silników benzynowych 1,2 DOHC 84 KM, 1,4 DOHC 100 KM oraz 1,0 T-GDI 122KM. Produkowana jest również KIA Stonic z silnikiem diesla 1,6
CRDI 110KM. Standardowe wyposażenie wersji XL, udostępnionej do testu, najwyższa kompletacja umożliwia jeszcze doposażenie o pakiety: stylistyczny w cenie 2500 zł oraz funkcjonalny w cenie 2000 zl. Dla podwyższenia bezpiecznego użytkowania można dokupić również pakiet Advanced Driving Assistance Pack /aktywne wspomaganie jazdy/ w cenie 2500 - 4000 zł.
Dziękując Panu Danielowi D. za udostępnienie samochodu do testu polecam ten nowoczesny samochód, ekonomiczny, wygodny i ładny.
Grzegorz T + www.carserwis.pl
daniel.dmoch@carservis.pl
Luksusowym Arteonem odbyłem jazdę testową na zaproszenie Salonu Krotoski-Cichy z ul. Radzymińskiej 78 w Warszawie.
Jazda odbyła się w towarzystwie Pani Barbary L. Handlowca z Salonu. Podczas krótkiej trasy w warunkach miejskich, zapoznałem się z elementami sterującymi oraz oceniłem łatwość obsługi wszelkich pokładowych urządzeń auta. VW Arteon to bardzo porządne auto komfortowo wyposażone i precyzyjnie wykończone. Wersja Elegance, posiadająca wszelkie systemy bezpieczeństwa oraz automatyczną skrzynię biegów DSG 7-stopniową. Silnik 2.0 z turbiną generuje moc 240 KM.
Z ogromną ostrożnością podchodziłem do oceny VW, samochodu nowego z małą ilością opinii użytkowników, umieszczonych w relacjach internetowych. Zostałem mile zaskoczony precyzją i elegancją wnętrza. Auto ma wszelkie regulacje i elementy obsługi umieszczone w bezpośrednim zasięgu rąk kierującego. Nie zauważyłem żadnych utrudnień w obsłudze regulacji audio oraz nastawień klimatyzacji i ogrzewania. Widoczność z pozycji kierowcy doskonała i nie sprawia żadnych kłopotów przy parkowaniu tyłem. Bardzo pomocna jest kamera cofania z doskonałym ekranem wielofunkcyjnym wyświetlacza dotykowego. Na pochwałę zasługuje stabilne zachowanie podwozia w ostrych zakrętach. Nie zauważyłem bocznych znoszeń nadwozia oraz tendencji do wpadania w poślizgi. Przypominam, jazda odbywała się na mokrej nawierzchni przy opadach drobnego śniegu z deszczem. Dynamika samochodu bardzo dobra, praca automatycznej skrzyni biegów płynna i komfortowa.
Uważam, że model Arteon jest bardzo udanym produktem, docenianego przez Polaków koncernu Volkswagena.
cdn.
Grzegorz T.
+ Barbara L. z Salonu Krotoski-Cichy
elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek z alarmem oraz składany kluczyk, nakładki na zderzaki SUV w kolorze srebrnym, nakładki błotników i progów. System KIA Eco, samoczynne wyłączenie silnika przy dłuższym zatrzymaniu pojazdu. 7" kolorowy ekran dotykowy z systemem audio oraz połączeniem z głośnomówiącym bluetooth zestawym telefonicznym, radio z RDS 6 głośników i port USB oraz interfejs Android Auto i Apple Car Play.
We wnętrzu ożywiające kolorowe wstawki metaliczne, mogą być również srebrne. Auto posiada 17" felgi aluminiowe z oponami 205/55/R17. Crossover Kia Stonic to wszechstronne i dobrze wyposażone auto.
Bardzo dobrym rozwiązaniem jest funkcjonalny bagażnik, łatwy sposób składania siedzeń tylnego rzędu, umożliwia stworzenie płaskiej powierzchni ładunkowej. Dostęp do koła zapasowego ułatwiony jest przez zastosowanie podwójnej podłogi z możliwością dwóch poziomów ustawienia. Wersje karoserii są oferowane w 15 koloryzacjach z możliwością wyboru nadwozi dwukolorowych.
