II część opisu po jazdach testowych
W otrzymanej perfekcyjnej ofercie zakupu auta 1,0 120 KM z 6-cio biegową manualną skrzynią biegów i napędem 2 WD, wyróżniam przede wszystkim system bezpieczeństwa, komfort oraz zewnętrzne i wewnętrzne walory estetyczne. Bezpieczeństwo:
6 poduszek bezpieczeństwa, pirotechniczne napinacze pasów, system kontroli trakcji i stabilizacji pojazdu, system utrzymania toru jazdy, system kontroli zjazdu i podjazdu na wzniesienia, immobilizer. System autonomicznego hamowania z wykryciem pieszych /dopłata 2000 zł/.
Komfort: centralny zamek z pilotem /składany kluczyk/, elektryczne szyby tył i przód, elektryczne wspomaganie kierownicy, regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach, siedzenie kierowcy regulowane na wysokość, tempomat z ograniczeniem prędkości, klimatyzacja automatyczna z funkcją odparowania szyb, kamera cofania, tylne czujniki parkowania. Cechy estetyczne zewnętrzne: aluminiowe felgi 16" z oponami 205/60, hamulce tarczowe przód i tył, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka boczne ze zintegrowanymi kierunkowskazami, klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia, automatyczne załączanie świateł, światła do jazdy dziennej w technice Led-owej.
Cechy wewnętrzne: skórzane koło kierownicy i gałka zmiany biegów, osłony przeciwsłoneczne z lusterkami i podświetleniem, klamki wewnętrzne w srebrnym kolorze, konsola środkowa z zamykanym podłokietnikiem i uchwytem na napoje, wielofunkcyjny komputer z wyświetlaczem 3,5" pomiędzy zegarami, oświetlenie drugiego rzędu siedzeń, dwupoziomowa podłoga bagażnika, oświetlenie przestrzeni bagażowej. Sterowanie radiem i komputerem pokładowym w kierownicy, system audio z 6-cioma głośnikami, gniazda USB i AUX, radio z RDS z możliwością odtwarzania MP3 i kolorowym wyświetlaczem 7" oraz kamerą cofania. Do tego bogatego wyposażenia można dodatkowo zakupić pakiet wykończenia wnętrza za 1700 zł.
Pakiet ten zawiera: czarną tapicerkę materiałowo-skórzaną z obszyciem żółtym lub czerwonym, pasy bezpieczeństwa w kolorze żółtym lub czerwonym, ramki nawiewów, stacyjki i dźwigni zmiany biegów w kolorze żółtym lub czerwonym, perforowaną kierownicę, deskę rozdzielczą pokrytą miękkim materiałem.
Grzegorz T.
kamil.sulecki@motortest.com
www.motortest.com.pl
Najnowszym SUV-em Kona jeździłem w dniu 15 lutego dzięki uprzejmości załogi Salonu Motortest przy ul. Hynka 2A w Warszawie. Udostępniony do testu samochód ma motor 1,0 T-GDI z 6-cio biegową skrzynią manualną 120 KM i napędem na przednią oś. Charakterystyczne wyposażenie dla Premiere Comfort, ma wiele elementów komfortu, między innymi: elektryczne ustawianie foteli przednich, nawigację z ekranem 8" dotykowym, kamerę cofania, elektrycznie sterowane wszystkie szyby, dwustefową automatyczną klimatyzację, światła Led do jazdy dziennej, skórzaną kierownicę.
Wyświetlanie parametrów jazdy w kolorowym wyświetlaczu przed kierowcą na 4,2" ekranie, pomiędzy zegarami kokpitu. W wyposażeniu tej wersji są również czujniki parkowania, przednie i tylne. W zakresie bezpieczeństwa auto wyposażono w 6 poduszek powietrznych, system kontroli trakcji i stabilizacji pojazdu, system utrzymania toru jazdy, system kontroli zjazdu i podjazdu,system autonomicznego hamowania z wykrywaniem pieszych /w trybie miejskim/. We wnętrzu panuje wyjątkowy porządek i wszelkie regulacje są w zasięgu ręki, ułatwiając sterowania i kontrolę parametrów jazdy. Tapicerka wygodna, materiałowo-skórzana dodaje komfortu i elegancji. Grzegorz T.
+ kamil.sulecki@motortest.com.pl
www.motortest.com.pl CDN
Ford Kuga Nowy kompaktowy SUV-II część oceny po jazdach testowych.
W wyniku pozytywnej oceny auta, po zakończeniu jazdy, otrzymałem konfigurację z ofertą na zakup. Pan Artur wybrał optymalną wersję z wyposażeniem trend i dodatkowym pakietem Amber. Pakiet zawiera -17"felgi ze stopów lekkich
-radioodtwarzacz CD MP3 z Ford Sync3 i 8"ekranem dotykowym. -klimatyzacja automatyczna dwustrefowa -drzwi bagażnika zamykane i otwierane elektrycznie
Polecany jest silnik benzynowy turbo 1,5 o mocy 182 KM. Wybrana opcja wyposażeniowa zawiera większość systemów bezpieczeństwa oraz układ elektronicznej stabilizacji toru jazdy. W białym kolorze nadwozia lakier wymaga dopłaty 750 PLN. Wygodna i elegancka tapicerka skórzano-materiałowa nie wymaga dopłaty w tej kompletacji. Uważam, że warto jest dokupić koło dojazdowe w cenie 400 PLN. Testowany przeze mnie samochód miał mechaniczną 6-biegową skrzynię biegów i napęd na przednią oś. Oferowane są takie wersje z automatyczną skrzynią 6-stopniową i napędem 4 x 4.
W droższym wyposażeniu taki Ford Kuga ma cenę 103 tysiace PLN. Polecam aktualnie auta z wyprzedaży rocznika 2017 z atrakcyjnymi upustami dochodzącymi do 15 tyś. PLN.
Grzegorz T + artur.kosinski@autoplaza.com.pl
Nowy Ford Kuga, przestronny i wygodny SUV
14 lutego, kierowany informacjami z reklamy w Newsweeku, przeprowadziłem jazdę próbną z udziałem Pana Artura K. z Salonu Auto Plaza przy Popularnej 70. Udostępnione auto z silnikiem 2,0 150KM robi bardzo dobre wrażenie, perfekcyjnym wykończeniem wnętrza i precyzyjnymi parametrami jezdnymi. Wnętrze jest znakomicie wyciszone, przy średnich prędkościach poniżej 80 km/godz. nie słychać silnika. Tablica cockpitu uporządkowana w sposób perfekcyjny, dostęp do wszelkich regulacji klimatyzacji i nawiewów, bardzo łatwy i obsługa jest intuicyjna. Ustawienia parametrów audio realizuje się z koła kierownicy. Wnętrze wykończone skórą, bardzo dobre wyprofilowanie foteli, boczne trzymanie oparć idealne.
Trasa testu przebiegała częściowo ulicami miasta i fragmentami obwodnicy Warszawy. Komputer pokładowy wykazywał średnie zużycie ok. 7 l/100km. Podróżowaliśmy w średnim ruchu miejskim oraz z większymi prędkościami trasą szybkiego ruchu. Dużą zaletą auta jest dynamiczne przyspieszanie oraz łatwość manewrowania. Zawieszenie jest ciche i odpowiednio twarde. Wysoko oceniam właściwości jezdne Forda Kuga oraz wielozadaniowe wnętrze z bagażnikiem 456 litrów pojemności.
Klapa bagażnika sterowana jest elektrycznie, podnoszona jest bardzo wysoko, ułatwiając załadunek bagażu.
Obecnie sprzedaż tego auta jest oferowana ze specjalnymi rabatami. Kuga oferowana jest w 12 kolorach nadwozia i w 4-ech wersjach wyposażenia.
Silniki 1,5 oraz 2 litry benzynowe od 120 KM do 242 KM w wersji EcoBoost.
Wersje diesla 1,5 l i 2 litrowe turbo mają moc od 120 KM do 180 KM.
Polecana jest wersja Trend z silnikiem 1,5 o mocy 182 KM. Bardzo dobrze wyposażone auto obecnie kosztuje 103 tyś. PLN. Auto jest 4 x 4 z automatyczną skrzynią biegów.
Grzegorz T + artur.kosinski@autoplaza.com.pl
www.autoplaza.com.pl
CDN.
Przedstawiam dane techniczne i wyposażenie luksusowej limuzyny Stinger
Parametry: przyspieszenie 4,9 sek do 100 km/godz. prędkość max. 270 km/godz. pojemność bagażnika 406 l.
Wyposażenie: 8 poduszek bezpieczeństwa, reflektory ksenonowe + LED-y matrycowe, klimatyzacja 3 strefowa automatyczna, lusterka boczne podgrzewane elektrycznie i składane, system multimedialny, nawigacja i audio wysokiej klasy.
Adaptacyjne zawieszenie i składana tylna kanapa, elektrycznie sterowana tylna klapa, kluczyk zbliżeniowy, adaptacyjny tempomat i czujniki parkowania przód, tył. Kamera 360 stopni, system automatycznego parkowania. Podgrzewane fotele przednie i tylna kanapa, podgrzewana kierownica. Skórzana tapicerka i fotele elektrycznie ustawiane z pamięcią. Kolumna kierownicza płynnie ustawiana elektrycznie. Czujniki martwego w lusterkach i skaner znaków drogowych. Auto posiada system unikania kolizji oraz asystenta pasa ruchu. Zastosowano 19 calowe alufelgi z oponami 225 x 40 R19.
Wygodne wnętrze oraz luksusowe wyposażenie i znakomita pozycja przy kierownicy to podstawowe zalety Stingera. Oceniany bardzo wysoko nowy samochód został porównany z Audi S5 Sportback oraz z Jaguarem XE S. Patrz nr 1 "Auto Świat" z 2 stycznia 2018.
Kia Stinger to bardzo udane sportowe, nowoczesne auto.
Grzegorz T. + daniel.dmoch@carservis.pl
8 stycznia wykonałem test drogowy nowego auta KIA Stinger.
Do dyspozycji otrzymałem auto z silnikiem 3,3 V6 o mocy 370KM, automat 8 stopniowy oraz elektronicznie sterowany napęd 4 x 4. Dużą moc oraz dynamikę otrzymujemy w wersji benzynowej dzięki biturbo, max moment obrotowy wynosi 510 Nm w zakresie 1300-4500 obr.
Auto jest nowoczesne i dobrze wyposażone, zaskakuje wygodą i łatwą obsługą urządzeń pokładowych. Perfekcyjna pozycja przy kierownicy oraz sterowane elektrycznie ustawienia foteli, dodatkowo wpływają na komfort użytkowania Stingera. Testowane auto to bardzo bogata wersja, doposażona m.in. w regulację elektryczną położenia kierownicy,nawigację, 15 głośników, z systemem Harman 720 W mocy. Wyświetlanie parametrów jazdy Head-Up, oraz komplet asystentów bezpieczeństwa jazdy, zawiera topowa wersja Stingera w cenie 234900 zł.
Testowe zużycie paliwa, przy jazdach mieszanych miasto/obwodnica wyniosło ok. 11,5 l. Ogromnym zaskoczeniem dla mnie była rewelacyjnie pracująca 8-stopniowa skrzynia automatyczna. Samochód jest z napędem 4 x 4 stałym regulowanym elektronicznie. KIA Stinger jest sportowym autem i tak naprawdę nie ma, na razie, bezpośrednich konkurentów w tym
segmencie. Najbardziej ekscytująca sylwetka Stingera, wyróżnia pojazd wśród innych na ulicach miasta. Podczas krótkiego testu zauważyłem ogromne zainteresowanie wśród miłośników pojazdów sportowych.
Zamieszczone w Auto Świecie, porównanie trzech aut:KIA wygrywa z ogromną przewagą nad Audi S5 Sportback i Jaguarem XE S. Jak przystało na prawdziwe sportowe auto ma wyposażenie godne przeciwników. W podobnej cenie zakupu, nikt nie oferuje samochodu tak dużego /4,83 m dług./ szybkiego, bogato wyposażonego i atrakcyjnego stylowo. Polecam zainteresowanie fanów motoryzacji tym nowym, rasowym sportowcem. Grzegorz T. + daniel.dmoch@carservis.pl
Informacje dodatkowe dotyczące wyposażenia i standardu nowego Crossovera Stonic.
Testowany przeze mnie samochód posiada bogate wyposażenie standardowe już w cenie wersji M, 54990 zł. Wyposażenie zawiera: 6 poduszek powietrznych, pakiet bezpieczeństwa z elektroniczną kontrolą stabilności ESC oraz zarządzania stabilnością pojazduVSM. Przednie lampy projekcyjne, klimatyzację manualną, zegary z wyświetlaczem 3,5 calowym przed kierowcą, dla komputera pokładowego. Elektrycznie sterowane szyby przednie,
elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek z alarmem oraz składany kluczyk, nakładki na zderzaki SUV w kolorze srebrnym, nakładki błotników i progów. System KIA Eco, samoczynne wyłączenie silnika przy dłuższym zatrzymaniu pojazdu. 7" kolorowy ekran dotykowy z systemem audio oraz połączeniem z głośnomówiącym bluetooth zestawym telefonicznym, radio z RDS 6 głośników i port USB oraz interfejs Android Auto i Apple Car Play.
We wnętrzu ożywiające kolorowe wstawki metaliczne, mogą być również srebrne. Auto posiada 17" felgi aluminiowe z oponami 205/55/R17. Crossover Kia Stonic to wszechstronne i dobrze wyposażone auto.
Do tak bogatego i praktycznego wyposażenia wersji standardowej, można dokupić pakiet funkcjonalny z kamerą cofania, czujnikami i podwójną podłogą bagażnika, auto w tej wersji ma również relingi dachowe.
Bardzo dobrym rozwiązaniem jest funkcjonalny bagażnik, łatwy sposób składania siedzeń tylnego rzędu, umożliwia stworzenie płaskiej powierzchni ładunkowej. Dostęp do koła zapasowego ułatwiony jest przez zastosowanie podwójnej podłogi z możliwością dwóch poziomów ustawienia. Wersje karoserii są oferowane w 15 koloryzacjach z możliwością wyboru nadwozi dwukolorowych.
Grzegorz T + www.carserwis.pl
+ daniel.dmoch@carservis.pl
Pakiet ten zawiera: czarną tapicerkę materiałowo-skórzaną z obszyciem żółtym lub czerwonym, pasy bezpieczeństwa w kolorze żółtym lub czerwonym, ramki nawiewów, stacyjki i dźwigni zmiany biegów w kolorze żółtym lub czerwonym, perforowaną kierownicę, deskę rozdzielczą pokrytą miękkim materiałem.
Grzegorz T.
