Nowy Hyundai Santa Fe 4x4 185 KM
Santa Fe, nowym autem Hyundai-a, podróżowałem 12 kwietnia w okolicach Warszawy.
Nowoczesny i bardzo dobrze wyposażony samochód udostępnił Salon Motortest przy ul. Hynka 2A w Warszawie. Test drogowy wykonałem dzięki uprzejmości Pani Beaty K. i Artura M. Auto wszechstronnie nowoczesne, bezpieczne i wygodne, wyróżnia się z bieżącej oferty przede wszystkim stylizacją zewnętrzną oraz przestronnością wnętrza. Od momentu zajęcia pozycji przy kierownicy, poczułem wygodę i ogromną przestrzeń kabiny. Dodatkowe elementy ułatwiające regulację foteli z przodu, sterowane są elektrycznie i płynnie ustawiają pozycję kierowcy i pasażera. Auto posiada również wersję 7-mio miejscową. Oferowane jest w Europie tylko z silnikiem diesla, nowoczesnym,
cichym DOHC o mocy 185 KM z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów. Dla 7 osobowej wersji nadwozia, fotele 3-ciego rzędu są chowane pod podłogą bagażnika. Silnik spełnia normę spalin Euro VI. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanych wynosi 6,7 l/100km. Prędkość maksymalna 200 km/godz. max moment obr. 400 Nm w zakresie obrotów 1750-2750. Auto zachowuje znakomite warunki trakcyjne, zawieszenie niezależne Mc Pherson oraz wielowahaczowe z tyłu, zapewnia komfortowe warunki podróżowania na różnych nawierzchniach. Napęd 4x4 z elektronicznym rozdziałem mocy ułatwia poruszanie się w terenie. Istnieje możliwość blokady tylnego mostu napędowego. Na trasie obwodnicy Warszawy przy starcie na dobrej nawierzchni, możliwe jest rozpędzenie do 100 km/godz. w 10,4 sek. Skrzynia biegów pracuje płynnie z możliwością ręcznego wybierania przełożeń. Oczywiście samochód jest bardziej ekonomiczny przy tradycyjnym automacie w pozycji Drive. Zbudowane na 19 calowych kołach auto, ma wszelkie zalety dużego SUV-a. Widoczność z miejsca kierowcy, bardzo dobra, wygodne są również fotele pasażerów kanapy tylnej. Ogromny 585 litrowy bagażnik dodatkowo ułatwia codzienne użytkowanie auta. Polecam Santa Fe do wykorzystania przy małej działalności gospodarczej oraz dla dalekich wypraw turystycznych.
Elegancki Santa Fe oferowany jest w 10 kolorach nadwozia oraz z 4-rema skórzanymi tapicerkami. Elegancji dodaje również jasne wnętrze, podsufitka i wykończenie boczków. Konsola i elementy elektroniki pokładowej z wyświetlaczem dotykowym LCD, wykonane są z dużą dbałością i precyzją. Dla utrzymania porządku w bagażniku, pod podłogą znajdują się wkłady organizera, łatwo dostępne i pojemne.
Na pochwałę zasługuje również bardzo obszerny katalog, wydany przez producenta, dostępny wraz z broszurą oferującą dodatkowe wyposażenia i akcesoria. Samochód o masie całkowitej 2600 kg i wymiarach 4700x1880x1680 jest bezpieczny, dobrze wyposażony i elegancki. Na uwagę zasługuje również bardzo dobra, czytelna stacja multimedialna z radiem i przyłączami USB, ładowaniem laptopa, z możliwością korzystania z tunera DAB, wyposażona w 10 głośników oraz kamerę cofania. 8-calowy monitor zapewnia dobre wyświetlanie funkcji informacyjnych oraz sterowanie systemem audio i nawigacją. Stacja posiada również czytnik kart SD. Polecam Hyundai-a Santa Fe oraz dziękuję pracownikom Salonu Motortest za umożliwienie wykonania testu.
CDN. Grzegorz T. beata.kowalczyk@motortest.com.pl
artur.mazur@motortest.com.pl
www.motortest.com.pl
Nowoczesny i bardzo dobrze wyposażony samochód udostępnił Salon Motortest przy ul. Hynka 2A w Warszawie. Test drogowy wykonałem dzięki uprzejmości Pani Beaty K. i Artura M. Auto wszechstronnie nowoczesne, bezpieczne i wygodne, wyróżnia się z bieżącej oferty przede wszystkim stylizacją zewnętrzną oraz przestronnością wnętrza. Od momentu zajęcia pozycji przy kierownicy, poczułem wygodę i ogromną przestrzeń kabiny. Dodatkowe elementy ułatwiające regulację foteli z przodu, sterowane są elektrycznie i płynnie ustawiają pozycję kierowcy i pasażera. Auto posiada również wersję 7-mio miejscową. Oferowane jest w Europie tylko z silnikiem diesla, nowoczesnym,
cichym DOHC o mocy 185 KM z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów. Dla 7 osobowej wersji nadwozia, fotele 3-ciego rzędu są chowane pod podłogą bagażnika. Silnik spełnia normę spalin Euro VI. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanych wynosi 6,7 l/100km. Prędkość maksymalna 200 km/godz. max moment obr. 400 Nm w zakresie obrotów 1750-2750. Auto zachowuje znakomite warunki trakcyjne, zawieszenie niezależne Mc Pherson oraz wielowahaczowe z tyłu, zapewnia komfortowe warunki podróżowania na różnych nawierzchniach. Napęd 4x4 z elektronicznym rozdziałem mocy ułatwia poruszanie się w terenie. Istnieje możliwość blokady tylnego mostu napędowego. Na trasie obwodnicy Warszawy przy starcie na dobrej nawierzchni, możliwe jest rozpędzenie do 100 km/godz. w 10,4 sek. Skrzynia biegów pracuje płynnie z możliwością ręcznego wybierania przełożeń. Oczywiście samochód jest bardziej ekonomiczny przy tradycyjnym automacie w pozycji Drive. Zbudowane na 19 calowych kołach auto, ma wszelkie zalety dużego SUV-a. Widoczność z miejsca kierowcy, bardzo dobra, wygodne są również fotele pasażerów kanapy tylnej. Ogromny 585 litrowy bagażnik dodatkowo ułatwia codzienne użytkowanie auta. Polecam Santa Fe do wykorzystania przy małej działalności gospodarczej oraz dla dalekich wypraw turystycznych.
Elegancki Santa Fe oferowany jest w 10 kolorach nadwozia oraz z 4-rema skórzanymi tapicerkami. Elegancji dodaje również jasne wnętrze, podsufitka i wykończenie boczków. Konsola i elementy elektroniki pokładowej z wyświetlaczem dotykowym LCD, wykonane są z dużą dbałością i precyzją. Dla utrzymania porządku w bagażniku, pod podłogą znajdują się wkłady organizera, łatwo dostępne i pojemne. 
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz