5 generacja toyoty RAV 4

Miałem przyjemność skorzystać z samodzielnej próby testowej najnowszej wersji RAV4 z silnikiem 2,0 -6-cio biegową skrzynią manualną.

Nowy SUV to bardzo dobre auto, nowoczesne i solidne z napędem 4 x 4, moc 173 KM wystarczająca do poruszania się w trudnym terenie oraz komfortowa do codziennych podróży do pracy. Znakomita do długich wakacyjnych wypraw.  Nowa wersja ma zmienione wnętrze, wykończenie eleganckimi materiałami, jak w autach klasy premium.  Dla wygody użytkowników, wprowadzono elektryczną regulację fotela kierowcy z pamięcią. Poprawiono też dostęp do tylnych siedzeń pasażerskich oraz o 79 l, powiększono pojemność bagażnika. Aktualnie bagażnik RAV4 ma 580 litrów.

Zbudowana na nowej płycie podłogowej Toyota uzyskała nowy napęd, obniżono środek ciężkości auta, usztywniono o 60 % całego nadwozia. Uzyskano dynamiczną bryłę nadwozia i zastosowano wszelkie możliwe systemy bezpieczeństwa, ułatwiające podróżowanie w warunkach miejskich i w trybie autostradowym. Wnętrze testowanej Toyoty z jasną podsufitką i skórzanym wykończeniem kokpitu, zmienianym ustawieniem oparcia tylnej kanapy, podwyższa elegancję i zapewnia dodatkowy komfort użytkowania.

Wszystkie regulacje, nastawienia klimatyzacji, obsługa systemów audio oraz tempomatu, wykonywane są intuicyjnie, pokrętła i elementy sterujące w zasięgu ręki kierowcy, nie sprawiają żadnych trudności. Część regulacji odbywa się dotykowo za pomocą dużego ekranu LCD. Tapicerka skórzana posiadająca elementy perforowane, bardzo  wysokiej jakości gatunek skóry. Płaska podłoga bagażnika podwyższa funkcjonalność wykorzystania przestrzeni bagażowej.

Prowadzenie auta perfekcyjne, cisza w kabinie panująca nawet przy wyższych prędkościach podróżowania. Zawdzięczamy ten efekt nowej, benzynowej platformie TNGA oraz nisko położonemu środkowi ciężkości nadwozia. Nowa Toyota RAV 4 oferowana jest w 9-ciu kolorach nadwozia oraz w wersji Selection z akcentami koloru czerni fortepianowej.

Polecam ten elegancki i wygodny SUV w wersji 4 x 4, tym bardziej, że dopłata bez lakieru metalicznego wynosi tylko 4400 zł. 

                                              Dane techniczne wersji 2,0 Dual VVT-IE  benzynowej

max. prędkość 190 km/godz.

moc silnika 173 KM/6600 obr./min.

max. moment obr. 208Nm 4300-5200 ob./min. 

   Grzegorz T. przy udziale Marka B. Handlowca z    Salonu Chodzeń w Warszawie   m.bochynski@chodzen.pl       CDN