KIA Niro pierwsza interesująca hybryda produkcji koncernu Kia już w Polsce. Napęd spalinowy z silnika 1,6 GDI o mocy 105 KM, 147 Nm, bez doładowania, wsparcie stanowi motor elektryczny 44 KM, 170Nm. Hybryda w układzie równoległym osiąga moc łączną 141 KM i maksymalny moment obrotowy 264 Nm. Napędzana jest przednia oś auta. Automatyczna skrzynia biegów 6-stopniowa, dwusprzęgłowa. Auto ma akumulatory trakcyjne zabudowane pod tylną kanapą, litowo-polimerowe, pojemności 1,56 kWh o napięciu 240 V.
Kia Niro, nowoczesna hybryda została zbudowana od podstaw, jako nowa konstrukcja oparta o platformę wspólną dla Kii oraz Hyundai-a. Wszystkie wersje wyposażeniowe mają automatyczną skrzynię 6DCT. Do salonów trafią trzy wersje wyposażenia, oznakowane M, L, lub XL. Standardowo wyposażenie wersji M zawiera: 7 poduszek powietrznych, radioodtwarzacz MP3 z kolorowym ekranem dotykowym LCD 5", zestaw zegarów z wyświetlaczem LCD 3,5", światła do jazdy dziennej LED i tylne lampy LED, skórzaną kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów, klimatyzację automatyczną 2-strefową, 16" felgi aluminiowe z oponami Michelin 205/60 R16, relingi dachowe.
Standardowe wyposażenie wersji L: czujniki parkowania tyłem, lusterka boczne składane elektrycznie z kierunkowskazami LED, zestaw zegarów z kolorowym wyświetlaczem LCD 4,2", KIA Navi system /nawigacja/ z usługami Tom Tom i Android Auto, elementy dekoracyjne wnętrza w kolorze czerni fortepianowej. Tapicerka skórzano-materiałowa, fotochromatyczne lusterko fotochromatyczne i czujnik deszczu. Wyposażenie wersji XL to: czujniki parkowania przednie i tylne, reflektory bi-ksenonowe, Kia Navi System Plus i zestaw audio JBL, fotel kierowcy regulowany elektrycznie-8 położeń, podgrzewana kierownica i przednie fotele, bezkluczykowy system uruchomienia auta, przyciemniane szyby, ładowarka telefoniczna indukcyjna-bezprzewodowa, 18 calowe felgi aluminowe z oponami 225/45 R18. Dobrze i bogato wyposażona hybryda w wersji M jest wyceniona na 86900 zł, salony w Polsce już przyjmują zamówienia na dostawy aut w listopadzie 2016.
Grzegorz T. + daniel.dmoch@carserwis.pl
sebastian.stalka@carserwis.pl marcin.autowicz@carserwis.pl
Kią Niro hybrydową, miałem przyjemność podróżować w okolicach Warszawy. Samochód w znakomitym wyposażeniu, wygodny i elegancki został użyczony do testu przez Salon KIA Carserwis przy Połczyńskiej 33 w Warszawie.
Zespół napędowy o łącznej mocy 141 KM, to nowoczesna konstrukcja producenta koreańskiego, przeznaczona do tego modelu auta. Plany KIA na najbliższe lata, to 3 wersje aut o niekonwencjonalnym napędzie. Będzie również model czysto elektryczny o odpowiednio długim zasięgu z jednego naładowania baterii.Samochód wzbudza zainteresowanie, przyciąga wzrok nowym designem i ciekawym wykończeniem karoserii. Charakterystyczne są elementy czarnego tworzywa nad kołami, przy progach i na linii klapy bagażnika. Ciekawe jest wykończenie we wnętrzu, na boczkach drzwi lakierowane na biało ramki pod klamką, takie wstawki znajdują się również przy dźwigni automatycznej skrzyni DCG 6-stopniowej. Uzupełnieniem elegancji są 16 calowe koła z ogumieniem Michelin.
Bogate wyposażenie i dane wersji M nowego auta: 1. w zakresie bezpieczeństwa : pakiet bezpieczeństwa-ABS, BAS wspomaganie hamowania, ESS-załączanie świateł awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu, ESC-utrzymanie trakcji, HAC-system pomagający ruszanie pod wzniesienia, VSM-system podpowiedzi ruchu kierownicy. 2. przednie reflektory typu projekcyjnego, 3. światła dzienne w technice LED, tylne również oraz czujnik zmierzchu, automatycznie załączający światła. 4. światła przeciwmgielne z przodu, światło stop, ledowe na tylnym spojlerze. 5. czujnik parkowania tył. 6. poduszki powietrzne oraz pełnowymiarowe kurtyny dla pasażerów tylnych i przedniego fotela, 7. poduszka kolanowa dla kierowcy.
Komfort i styl: 1. Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach, elektryczne progresywne wspomaganie kierownicy, 2. hamulec postojowy nożny, 3.przednie i tylne szyby sterowane elektrycznie, 4. zdalne sterowanie centralnym zamkiem, alarm, składany kluczyk, automatyczne ryglowanie zamków w czasie jazdy, 5.wielofunkcyjna kierownica ze sterowaniem systemów audio, Bluetooth, tempomat z ogranicznikiem prędkości, 6. Skórzane wykończenie kierownicy i dźwigni skrzyni biegów, 7. klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa, 8. chromowane wykończenie atrapy chłodnicy oraz linii okien, 9. zestaw zegarów i wyświetlacz komputera pokładowego LCD 3,5", 10. regulacja wysokości fotela kierowcy i pasażera, 11. lusterka lakierowane w kolorze nadwozia, regulowane i podgrzewane. Funkcjonalność: 1. szyba przednia oraz szyby boczne, przyciemnione z funkcją ograniczenia nagrzewania wnętrza, 2. relingi dachowe w kolorze srebrnym, 3. roleta przestrzeni bagażowej, uchwyty do mocowania bagażu, 4. składana oraz dzielona tylna kanapa, podłoga równa z powierzchnią bagażnika, 5. konsola środkowa z podłokietnikiem oraz uchwytami na napoje, dodatkowa ładowarka USB w podłokietniku, 6. sygnalizacja niskiego poziomu płynu do spryskiwacza.
Multimedia i nowe technologie: 1. KIA Keep Lane Assist- asystent utrzymania pasa ruchu, 2. radiodtwarzacz RDS,MP3 wyposażony w panel multimedialny z USB i Aux 6 głośników i ekran dotykowy LCD 5". Do wyżej wymienionych kompletacji oferowane są pakiety z dopłatą oraz dopłaty za kolor metalik i perłowy. Dokładny opis ofertowy, dostępny jest na stronie www.kia.com
Z podziękowaniem Panu Danielowi D. za okazaną cierpliwość i udzielone szczegółowe informacje techniczne, polecam to nowoczesne i praktyczne auto.
CDN Grzegorz T.
2 sierpnia 2016 testowałem LAND CRUISERA w różnych warunkach terenowych, na drogach miejskich i poza miastem.
Nowoczesny, znakomicie wyposażony
samochód terenowy, doskonale sprawdza się w zastosowaniu do jazdy w zawodach off-roadowych. Charakterystyczne wyposażenie i systemowe rozwiązania techniczne, ułatwiają jazdę wyczynową. 1. Pełny napęd 4 x 4 z centralnym mechanizmem różnicowym. Napęd realizowany poprzez rozdzielenie pomiędzy przednią i tylną osią, dobierany jest samoczynnie tak, aby uzyskać maksymalne osiągi. przyspieszanie i manewrowanie jest łatwiejsze niż w tradycyjnych układach 4 x 4. 2. System utrzymujący stałą prędkość w terenie /Crawl Control/ utrzymując stałe parametry nie wymaga od kierowcy, operowania pedałem gazu i hamulcem. W trudnym terenie jazda staje się bezpieczniejsza. 3. Układ zmiennej sztywności stabilizatorów /KDSS/ w terenie układ ten jest wyłączany i przy niezależnym zawieszeniu każdego koła daje pewniejsze prowadzenie, bez przechyłów karoserii i zwiększa przyczepność do podłoża. 4. Multi-terrain Monitor, po przyciśnięciu włącznika na kierownicy, daje obraz otoczenia obserwowanego przez 4 kamery, 6 różnych perspektyw. 5. Multi-terrain Select, po załączeniu tej funkcji moc silnika oraz siła hamowania, dostosowywana jest do określonych zadanych warunków terenowych. Dysponujemy trybami: "skały", "skały" i "szutry", "muldy", "kamienie" lub "błota" i "piasek".
6. Monitor pokazujący kąt skrętu kół /Tyre Angle Display/ Bardzo przydatny system w trudnym terenie, kiedy ciężko jest stwierdzić położenie kół, pokazuje kąt skrętu ułatwiając manewrowanie autem. 7. Aktywne zawieszenie /AVS/ z regulacją wysokości tylnej osi. Wybierany jest tryb jazdy, komfortowy, normalny lub sportowy. 8. Aktywna kontrola trakcji /A-TRC/, automatycznie przyhamowane jest jedno koło, zapobiegając uślizgowi i utracie przyczepności. 9. Multi-terrain ABS z włączonym tym systemem układ przeciwpoślizgowy dobiera optymalne ustawienia względem nawierzchni, zwiększając bezpieczeństwo i skracając drogę hamowania.
Luksusowo wyposażony, bezpieczny i ekologiczny samochód terenowy, polecają: www.toyota.pl www.toyota.pl/business Grzegorz T
Dalszy ciąg relacji z testowej jazdy miejskiej nową AYGO. 26 sierpnia w towarzystwie pracowników korporacji jednej ze stołecznych firm, wykonałem jazdę pokazową, celem zainteresowania zakupem auta. Limitowana wersja oraz bogate wyposażenie, to główne zalety zwracające uwagę oglądających. Aygo X-CITE, występuje tylko w 5-drzwiowej wersji karoserii. Główne elementy wyposażenia:dotyczące bezpieczeństwa- 6 poduszek powietrznych, system stabilizacji toru jazdy, ABS, EBD, automatyczny ogranicznik prędkości, światła dzienne w technologii LED, projektorowe lampy główne, monitorowanie ciśnienia w oponach, wyłącznik przedniej poduszki pasażera, immobilizer, sygnalizacja nie zapiętych pasów, system wspomagania ruszania pod wzniesienia. Wygląd wnętrza- zawiera panele w kolorze czerni fortepianowej, chromowane ozdobne elementy na gałce zmiany biegów oraz klamki wewnętrzne chromowane, obudowy wlotów powietrza w kolorze Lemon Yellow. Wygląd zewnętrzny- felgi czarne aluminiowe z oponami 165/60 R15, środkowe kołpaki na kołach w kolorze Lemon Yellow, dach w kolorze czarnym, tylny spojler ze światłem stop, lakierowane klamki i lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, x-grill tylny w kolorze czarnym, czarny słupek środkowy. Komfort- komputer pokładowy, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, klimatyzacja automatyczna, czujnik zmierzchu, centralny zamek sterowany pilotem, skórzana kierownica i gałka zmiany biegów, dywaniki podłogowe materiałowe obszyte w kolorze nadwozia, system bezkluczykowy z dopłatą za pakiet smart, składana dzielona kanapa tylna 50/50, fotel kierowcy podnoszony do góry, tapicerka materiałowa w połączeniu ze wstawkami w kolorze nadwozia. Audio- system multimedialny z gniazdami USB oraz gniazdem ładowania, radio z 4 głośnikami, sterowane przyciskami na kierownicy, bluetooth do łączności telefonicznej, kamera cofania z 7" ekranem dotykowym.
Polecam to przyjazne i bezpieczne autko. Grzegorz T. + www.toyota.pl +Toyota Chodzeń ul. Czerniakowska 102 Warszawa
Toyotą Aygo 1,0 69 KM 3-cyl. jeździłem w dniu 26 sierpnia, dzięki użyczeniu w Salonie Toyota Chodzeń, przy Czerniakowskiej 102 w Warszawie. Małe auto o wielkim sercu, sprytny i zwrotny samochodzik, bardzo bogato wyposażony z wygodnymi fotelami i nowoczesnym silnikiem VVT-i. Wymiary; dł/szer/wys. 3455/1615/1460, zapewniają wygodę podróżowania 4 osób z wystarczającym komfortem. 14,2 sek do 100 km/godz. to nie rewelacyjny wynik. Napęd z silnikiem 3-cyl. rozpędza autko do 160 km/godz. max. Mały 168 litrowy bagażnik wystarcza do codziennego użytkowania. Egzemplarz testowany miał ponadstandardowe wyposażenie limitowanej wersji X-Play z dodatkowymi elementami uzupełniającymi, sprzedawanymi obecnie w promocyjnych cenach. Np. kamera cofania wraz z czujnikiem zmierzchu i 7" ekranem dotykowym kosztuje 1100 zł. Nawigacja satelitarna x-naw. z bardzo ciekawym ostrzegaczem dźwiękowym, o zbliżaniu się do kontroli radarowej, cena 2500 zł. System ostrzegania wykrywa również radiowozy policyjne w ruchu. Bardzo głośny dźwięk ostrzegawczy błyskawicznie dopinguje do reakcji, zgodnej z przepisami ruchu drogowego. Wysoka jest jakość kamery cofania, obraz bardzo pomaga przy manewrowaniu i parkowaniu w ciasnych ulicach i parkingach podziemnych. Samochodzik zbudowano na 15" kołach aluminiowych z eleganckimi wykończeniami w czarnym lakierze. Tapicerka materiałowa ma wstawki z odcienia żółtego, żółte są również obszycia dywaników podłogowych w kolorze Lemon Yellow. Bardzo atrakcyjne nadwozie z lakierowanymi na czarno lusterkami bocznymi oraz tylnym dyfuzorem, wzbudza zainteresowanie osób poszukujących porządnego autka na dojazdy do pracy oraz codziennego pokonywania krótkich dystansów. Komputer pokładowy ustawiony na chwilowe wskazania zużycia paliwa, najczęściej na 5 biegu, pokazywał średnie zużycie ok. 5,3 l/100 km. Pokazany samochód w środowisku pracowników korporacji w Warszawie, zachwycił zainteresowanych. Posiadacze aut służbowych sugerowali, nabycie z powodów ekonomicznych, takich pojazdów, na dojazdy do pracy w terenie. cdn.
Polecają ekonomiczne autko: Grzegorz T. + www.toyota.pl recepcja@czerniakowska.chodzen.pl
II część informacji z testowania weekendowego Yaris Hybrid Selection
Yaris, hybrydowe autko charakteryzuje się nowoczesną sylwetką, kompaktową karoserią i eleganckimi przetłoczeniami nadwozia. Bardzo dobre, bogate wyposażenie oraz wygodne wnętrze, stawia pojazd bardzo wysoko w kategorii małych samochodów miejskich. Podróżowałem na drogach mazowieckich, częściowo asfaltowych i trochę w terenie. Zauważyłem, pozytywne wrażenia pasażerów tylnych siedzeń. Przy dłuższych odcinkach trasy nie wzrosło zużycie paliwa, ponad 3 l/100 km. Średnio w teście uzyskałem 3,3 l/100 km, jazda mieszana, razem przejechałem 209 km. Samochód pokazałem na dużej imprezie znajomych i najbliższych. Kompaktowe wnętrze i komfortowe wyposażenie, uzyskało duże zainteresowanie. Tym bardziej, że Yaris należy do bardzo popularnych aut w Polsce. Hybryda Yaris spełnia wszelkie oczekiwania pod względem wartości użytkowych i wyposażona jest w niezbędne nowoczesne systemy bezpieczeństwa.
Prowadzenie auta jest przyjemnością, jego automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów pracuje doskonale i bezgłośnie, bardzo dobre hamulce na 16" kołach oraz systemy bezpiecznego zachowania odległości za pojazdami, zapobiegają niebezpieczeństwu na drodze. Dobre jest usytuowanie elementów regulacji klimatyzacji i sterowanie multimediami. Manewrowanie i parkowanie z pomocą kamery również nie stanowi żadnych trudności. Powszechna opinia o damskim przeznaczeniu Toyoty Yaris, nie potwierdziła się, osoba o średniej budowie ciała i wzroście ok. 187 cm, swobodnie zajmuje miejsce przy kierownicy i zostawia dość dużo miejsca na tylnej kanapie. Nie należy tylko przeciążać bagażnika, Myślę, że pojemność bagażnika ok. 286 litrów, spokojnie wystarcza do codziennego użytkowania tego zgrabnego i ładnego autka. Aktualnie istnieją promocje w Salonach Toyoty na doposażenie Yarisa i w znacznie niższych cenach, pakiet City i pakiet Style, można uzbroić autko w dodatkowe elementy, bezpieczeństwa i elegancji. Cenę tych pakietów obniżono do 900 zł za każdy.
polecam Yaris Hybrid Selection Grzegorz T. + www.toyota.pl m.bochynski@chodzen.pl b.orlowski@chodzen.pl recepcja@czerniakowska.chodzen.pl
13 i 14 sierpnia brałem udział w testowaniu nowej Toyoty Yaris Hybrid, Selection, autka w limitowanej wersji, eleganckiego i ekonomicznego. Udostępniono mi w Salonie Chodzeń, przy Czerniakowskiej 102, samochód o łącznej mocy 100 KM z silnikiem benzynowym 1,5 16-zaworowym DOHC i elektrycznym 61 KM.Max moment obrotowy 169 Nm. Yaris Selection to ciekawe autko z indywidualnym designem. Pojazd ma 16" koła z alufelgami. Oczywiście standardowo hybryda Toyoty wyposażona jest w automatyczną skrzynię biegów E-CVT. Kompletacja Selection Pure + pakiet Safety charakteryzuje się elementami: 1. dach w czarnym kolorze, 2. przedni grill w kształcie plastra miodu, 3.przyciemniane tylne szyby, 4. lakier perłowy, 5. elementy stylizujące deski rozdzielczej i kierownicy w szarym kolorze. Pakiet safety z dopłatą 2000 zł oferowany jest z systemami bezpieczeństwa i czujnikiem deszczu. Zawiera: 1. układ wczesnego reagowania przy ryzyku zderzenia /PCS/, 2. układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, 3. automatycznie załączające światła drogowe /AHB/ 4. czujnik deszczu. Na fotografiach poniżej przedstawiam główne elementy napędu hybrydowego, silnik 1,5 benzynowy 4-ro cylindrowy i układ silnika elektrycznego z elementami sterującymi /blok hybrydowy/ jest oryginalny produkcji japońskiej.
Autko ma wyjątkowo sprawny układ napędowy, charakteryzujący się dobrą dynamiką i znakomitymi parametrami jezdnymi. Zwrotność i wygodna pozycja za kierownicą, bardzo dobra widoczność, są dodatkowymi zaletami Yaris Selection Hybrid. Wygodne wnętrze i eleganckie wykończenie stawia ten samochodzik w czołówce najczęściej wybieranych małych miejskich aut. Najczęściej wybierana wersja to 5-drzwiowy model z silnikiem 1,33 Dual VVT-i /99KM/ z 6-cio biegową manualną skrzynią biegów, benzynowy. Model chętnie kupowany jest w wersji Premium + Pakiet City + Pakiet Style. CDN. Grzegorz T +Toyota Chodzeń Warszawa, Czerniakowska 102.
Standardowe wyposażenie wersji L: czujniki parkowania tyłem, lusterka boczne składane elektrycznie z kierunkowskazami LED, zestaw zegarów z kolorowym wyświetlaczem LCD 4,2", KIA Navi system /nawigacja/ z usługami Tom Tom i Android Auto, elementy dekoracyjne wnętrza w kolorze czerni fortepianowej. Tapicerka skórzano-materiałowa, fotochromatyczne lusterko fotochromatyczne i czujnik deszczu. Wyposażenie wersji XL to: czujniki parkowania przednie i tylne, reflektory bi-ksenonowe, Kia Navi System Plus i zestaw audio JBL, fotel kierowcy regulowany elektrycznie-8 położeń, podgrzewana kierownica i przednie fotele, bezkluczykowy system uruchomienia auta, przyciemniane szyby, ładowarka telefoniczna indukcyjna-bezprzewodowa, 18 calowe felgi aluminowe z oponami 225/45 R18. Dobrze i bogato wyposażona hybryda w wersji M jest wyceniona na 86900 zł, salony w Polsce już przyjmują zamówienia na dostawy aut w listopadzie 2016.
