Suzuki VITARA najnowszy crossover 2015

                                                             Suzuki Vitara 1,6 120 kM 4 x 4

 30 marca 2015 dzięki uprzejmości salonu Bemo Motors, przeprowadziłem test drogowy najnowszą Vitarą z napędem 4x4,
silnikiem 1,6 VVT, wyposażoną w 5-biegową skrzynię manualną.
Motor o mocy 120 kM, dynamiczny i oszczędny, bardzo dobrze
spełnia wymagania kierującego. Przy spokojnej mieszanej jeździe
apetyt na benzynę,  wynosi 5,3 l/100km.
  Auto wzbudza zainteresowanie swoją nowoczesną i wyrazistą sylwetką. Wyposażenie premium X-led, posiada wszelkie udogodnienia dla użytkownika, zarówno z zakresu bezpieczeństwa,
jak i komfortu. Deska rozdzielcza z dużym wielofunkcyjnym wyświetlaczem ledowym, ma również kamerę cofania i system nawigacji.
Pod czujnym okiem przedstawiciela salonu Pana Artura Cz. mogłem sprawdzić znakomite zalety napędu allgrip /4x4/ oraz właściwości sportowe crossovera. Próba na placu manewrów amatorskiego
off-roadu wykazała również jak znakomity i zwrotny jest ten samochód. Przy większych prędkościach i gwałtownych zakrętach, auto trzyma się podłoża, nie zauważyłem nadmiernego kołysania karoserii i drgań zawieszenia.Przyjemność jazdy po nierównościach i dziurach jest tak
duża jak po gładkim asfalcie.  Wygodną pozycję kierowcy zapewnia właściwa regulacja fotela oraz skuteczna regulacja koła kierownicy, dwupłaszczyznowa.
 Elegancja i precyzyjne wykończenie  doskonałe. Położenie regulacji i pokręteł rozmieszczone prawidłowo, nie stwarza
 żadnych trudności w obsłudze auta.      Personalizacja Vitary opracowana została na najwyższym poziomie. Zamawiający otrzymuje precyzyjne propozycje, zastosowanych i możliwych wersji stylizacji wnętrza.Katalog pokazuje jakie przewidywane są indywidualne rozwiązania. Podobne  możliwości doboru nakładek i listew,  można wybrać w konfiguracji z zewnątrz. Precyzyjne opracowanie katalogu akcesoriów, stanowi ofertę dodatkowego wyposażenia. Do upiększenia i indywidualnego wyglądu oferowane są felgi w 6 różnych wzorach, wykonane z lekkich stopów.  We wnętrzu zastosowano wstawki kolorowe wokół zegarów i pod drążkiem zmiany biegów. Także wkładka metalizowana na gałce zmiany biegów, może być koloru nadwozia samochodu.
                                                      Eleganckie i wysmakowane upiększenia stosowane w
nowej Vitarze są perfekcyjnie zaprojektowane i wykonane. Do        projektu  należy dodać wysokie walory użytkowe tego samochodu.
Pojemny bagażnik i wielopoziomowa podłoga oraz organizer i siatka mocująca,
 to pdstawowe zalety przestrzeni bagażowej nowej Vitary
Jak w wielu nowoczesnych crossoverach, Vitara posiada wszystkie
niezbędne systemy bezpieczeństwa. Do podstawowego wyposażenia
należą również, system wspomagania zjazdu ze wzniesienia /HDC/
oraz system wspomagania ruszania na wzniesienu /HHC/.
Elektronika pokładowa została wykonana w oparciu o  system multimedialny z radiem 4 x 50 W regulacje  z koła kierownicy.        Pakiet z kamerą cofania i  nawigacją ustawiany jest dotykowo, na                                                        panelu lcd.

                                        cdn.      grzegorzto@op.pl
                                                 +  www.suzuki.pl

Limuzyna Skoda Superb 4x4 z automatyczną skrzynią biegów

 27 marca testowałem Skodę Superb 170 kM 4X4 AUTOMAT.
Auto zostało podstawione w kompletacji wyposażenia platinum z bardzo eleganckim wnętrzem i mocnym turbodieslem.
  Zauważyłem wielką dbałość o precyzję wykończenia wnętrza oraz
znakomitą sylwetkę karoserii kombi. Samochód został zaopatrzony
we wszelkie możliwe systemy bezpieczeństwa i niezbędna elektronikę. Skórzana tapicerka łączona z alcantarą, bardzo wygodna
i praktyczna, podkreśla klasę i przeznaczenie auta dla biznesmena.
SKODA Superb combi to nowoczesne porządne i dopracowane z detalami auto do codziennego użytku i prowadzenia działalności gospodarczej. Bagażnik ogromny, pojemności 633 litry, pozwala
na bezpieczny załadunek niezbędnego towaru. Załadunek ułatwia
elektryczne sterowanie klapy bagażnika.
   Dynamiczny silnik 2,0 rozpędza do 100 km/h w 9,8 sek, auto o masie 1489 kg. Skrzynia biegów automatyczna pracuje bez zarzutu.
Kabina jest bardzo dobrze wyciszona, dodatkowym wygodnym elementem jest przeszklony dach z przysłoną przeciwsłoneczną.
Polecam to wygodne i bardzo praktyczne auto, szczególnie dla firm,
flotowych, pracujących w terenie. Apetyt na paliwo maksymalnie
do 6,8 litrów na 100 km, przy użytkowaniu w mieście, średnie zużycie paliwa  5,7 w cyklu mieszanym.
                              grzegorzto@op.pl  +  gpichur@polmotauto.com.pl

Fiat 500 X przebojowy crossover już w sprzedaży

27 marca uczestniczyłem w teście najnowszej 500 Fiata, użyczonej z salonu Carserwis Sp. z OO

                                             Fiat 500X najnowszy crossover w Polsce

 Auto znakomicie wyposażone, pod względem komfortu i bezpieczeństwa, zaskakuje precyzją wykończenia i wygodą wnętrza.
Pojazd o długości 4273 mm, szer. 1796 mm, i wysokości 1620, posiada 2 litrowy motor diesla o mocy 140 kM i momencie obrotowym 350 Nm. 9-stopniowa rewelacyjna skrzynia automatyczna, płynnie i bezszmerowo pracuje w czasie jazdy, aktualne przełożenie jest sygnalizowane na wyświetlaczu lcd. Nowa 500 X ma obszerny 350-litrowy bagażnik. Sylwetka została podwyższona i uzyskała bardziej muskularny wygląd.

Faworytem wśród 500 Fiata był 500 L Trekking,  zmieniłem zdanie
po teście 500 X.
    Samochód zajmuje 3 pozycję na liście TOP 10 nowych crossoverów i miejsce to jest zdecydowanie zasłużone.
    Zwiększony do 179 mm prześwit podwozia i tym samym ułatwiono poruszanie się nim w terenie. 500 X posiada w tej wersji
napęd 4 x 4. Przy krótkotrwałym teście uzyskałem przeciętne zużycie
paliwa na poziomie 7l/100 km. Przyspieszenie 0-100 km/godz wynosi 9,8 sek. Katalogowe zużycie paliwa max. 6,5 l/100 km.

Podaję listę najnowszych crossoverów Top 10.
1. Suzuki Sx-S-cross
2. Renault Captur
3. Fiat 500 X
4. Opel Mokka
5. Citroen C4 Cactus
6. Peugeot 2008
7. Nissan Juke
8. Jeep Renegade
9. Mitsubishi ASX

10. Kia Soul.
         Moim zdaniem przy obecnym zainteresowaniu Fiatem 500 X
bardzo udany, debiutujący w sprzedaży model, wysoko zostanie
oceniony wkrótce i zajmie I pozycję w tym rankingu.
               grzegorzto@op.pl  +  krzysztof.stromecki@carservis.pl
                                     cdn.

motor 2.0 diesel multijet II 140 kM

Dacia DUSTER kontra Nowa Toyota RAV4

Dzisiaj porównuję dwa nowe auta klasy SUV, wygrała bezapelacyjnie Toyota.

 Moje uwagi zostały przedstawione w punktach i oparte są o opinie

wielomiesięcznych testów kierowców, właścicieli samochodów.

Maksymalna, możliwa ocena to 10 punktów.

   Ocenę podzieliłem na kategorie:  1.ogólna ocena jakości wykonania komfortu i dostępności serwisów

        Dacia Duster                                Toyota RAV 4
                            4,37pkt                                        8,63 pkt 
2. średnie zużycie paliwa
                            5,96  pkt                                       7,98 pkt              

3. układ jezdny    5,90                                                      8,60
4. układ napędowy /silnik, skrzynia biegów/
                            4,50                                                      8,05
5. komfort jazdy   5,53                                                     7,70
6. wnętrze i nadwozie     3,57                                           8,01
7. wentylacja i ogrzewanie   6,40                                     8,90
8. widoczność       5,80                                                     8,70
9. elektryka i elektronika      6,30                                    8,05
10. niezawodność                 5,80                                     8,10
11. koszty napraw                 5,80                                     6,00
      Niezawodność i komfort jazdy w Toyocie RAV 4 to parametry bardzo ważne dla użytkownika. 

Parametry oceny porównywalne są tylko w przypadku ceny serwisu,

auta nowoczesne godne zauważenia, zwłaszcza DACIA, przodująca

w tabeli aut nowych sprzedawanych w Polsce w klasie SUV.

Na pewno kupujący kierują się niską ceną zakupu. Najtańszy model

Dustera, sprzedawany w cenie 39000 PLN, posiada przyzwoite

wyposażenie. W tak niskiej cenie w Toyocie można zakupić

najmniejsze miejskie auto AYGO.

Moja ocena pod względem luksusu i precyzji wykończenia,

 potwierdza ocenę właścicieli Toyoty. Wrażenie komfortu dodatkowo sprawia elegancka i wygodna  skórzana tapicerka. Ergonomia i walory użytkowe tego auta w każdym szczególe przewyższają skromne wyposażenie Dacii.

diesel Dacii Duster

 Dacia wyposażona fabrycznie w instalację gazową, zaskoczyła

mnie dość dużą dynamiką i precyzyjnym układem kierowniczym.

Uporządkowany kokpit tego auta dostosowany został do wymagań

kierowców popularnych i ekonomicznych nowoczesnych samochodów, sprzedawanych w kraju.

                                                                       motor diesla RAV4 

                                                grzegorzto@op.pl

                        + kamil.zaborowski.rrg@dealer.renault.com.pl

  

Naprawa układu wydechowego KIA Ceed SW

                                               

                                                 

               

Citroen C5 exclusive, komfort i elegancja w każdym szczególe

    Auto udostępnił do testu Salon Citroen Polska z ul. Puławskiej w Warszawie 10.03.2015

Citroen C5 2,0 diesel  Auto wyposażone w wersji exclusive, perfekcyjnie wykończone. 
Jestem mile zaskoczony cichym wnętrzem i elegancją wykończenia. Tapicerka perfekcyjna
umila komfort podróżowania. Skóra i materiały
wykończeniowe w najlepszym gatunku, zasługują
na uznanie. Należy pochwalić nowoczesną sylwetkę i bardzo piękny biały, perłowy lakier. Charakterystyczne zawieszenie hydroaktywne, swobodnie radzi sobie z wszelkimi nierównościami podłoża po którym
porusza się samochód.

Jakość hamulców i skuteczność hamowania, bardzo wysoka.
Nie mam żadnych zastrzeżeń do pewności i precyzji prowadzenia. Zastosowane systemy bezpieczeństwa, najwyższej jakości
 Przednia tablica rozdzielcza uzbrojona tylko w niezbędne 
wskaźniki i regulacje, łatwo dostępne dla kierowcy. Nie zauważyłem
żadnych zbędnych upiększeń i wstawek ozdobnych. Podczas testu stwierdziłem umiarkowane zużycie paliwa, średnio na poziomie ok. 7l.
Dla mnie rewelacyjnie zestrojony jest system sterowania ustawień
położenia nadwozia, wypróbowałem każde z ustawień i zauważyłem,
korzystny sposób "sport". Bardzo płynnie i precyzyjnie działa 6-cio
stopniowa automatyczna skrzynia biegów. Wrażenie z jazdy jest bardzo
pozytywne, mogę określić, że przyjemność podróżowania jest ogromna.
cdn. grzegorzto@op.pl  www.citroen.com firmowy-pulawska@citroen.com


 

KIA SPORTAGE I PEUGEOT 3008 porównanie dwóch nowych crossoverów

Porównanie nowoczesnych crossoverów Peugeot 3008 i KIA Sportage

Peugeot 3008

                              KIA Sportage

     

Porównanie wypadło na korzyść Crossovera KIA Sportage, punktację przeprowadziłem w niżej wymienionych kategoriach: układ jezdny:      6,58   pkt.                    8,29  pkt

                                                   zużycie paliwa      6,77                              7,72

                                                                 napęd       6,13                              7,7

                                                     komfort jazdy      6,16                              8,16

                                            nadwozie i wnętrze      6,67                               7,94

                                    wentylacja i ogrzewanie       6,8                                 8,5

                                       elektryka i elektronika       7,0                                 7,8

                                                       widoczność        6,8                                 9,0

                                                            naprawy        6,4                                 7,3

Średnia ocena w punktach to 6,33 dla Peugeota i 8,16 dla Sportage. Zaznaczyć trzeba, że porównanie

oparte zostało o badania statystyczne użytkowników obu aut. Charakterystyczne były wypowiedzi na temat niskiej awaryjności KII oraz niskich kosztów prowadzenia serwisów. Dla odmiany Peugeot,

chwalono za komfort i eleganckie wykończenie wnętrza. Zaskoczeniem dla kierowców był wysoki

komfort jazdy, oceniony na 10 pkt-ów dla Sportage oraz niskie zużycie paliwa dla aut z automatyczną skrzynią biegów.

                                         grzegorzto@op.pl      www.peugeot.pl      www.kia.com