
testy drogowe nowych aut hybrydowych i elektrycznych, nowości motoryzacyjnej elektroniki użytkowej, dodatkowego wyposażenia, radioinstalacje,systemy cofania, nawigacje,zestawy głośnomówiące gsm.
niedziela, 9 września 2018
sobota, 8 września 2018
Test drogowy Toyotą Aygo 24 sierpnia
Nową Toyotą Aygo jeździłem 23 sierpnia 2018 w okolicach Warszawy Autko miejskie zostało udostępnione przez Kierownictwo Salonu Toyota Chodzeń przy Czerniakowskiej 102 w Warszawie. Tradycyjnie otrzymałem wszystkie dostępne materiały, perfekcyjnie wykonane przez Toyotę i dodatkowe informacje od Pani Kasi K. pracownika Działu Handlowego.



Auto o dług. 3465 mm
szer. 1615
wys. 1460
wyposażone w benzynowy 3-cyl. silnik o mocy 72 KM z 5-biegową skrzynią manualną spełnia normę emisji spalin Euro 6 AD. Maksymalny moment obrotowy 93 Nm osiąga przy 4400 obr./min.
Zawieszenie zbudowane jest na kolumnach Mc Phersona i tył z belką skretną. Nowoczesny napęd pozwala na osiągnięcie prędkości 160 km/godz. z przyspieszeniem 13,8 sek do 100/godz.
Parametry napędu pozwalają na ekonomiczną jazdę ze średnim zużyciem paliwa ok. 5,0 l/100km. Małe autko Toyoty posiada nowoczesną stylistykę nadwozia i precyzyjne wykończenie wnętrza. 5-drzwiowa wersja z pakietem x-play to wydatek 43900 zł oferowany w dwóch sposobach finansowania kredycie smartplan lub leasingu smartplan. Obie formy zakupu pozwalają na wymianę lub wykupienie autka po 2 lub 3 latach spłacania rat. Raty w przypadku leasingu są 50% tańsze. Charakterystyczne dla Toyoty wygodne wnętrze jest również w AYGO. Samochodzik jest oferowany w 7 kolorach nadwozia. Po przeprowadzeniu jazd testowych, bardzo wysoko oceniam walory użytkowe nowej Toyoty Aygo, obsługa urządzeń pokładowych i nastawienie systemów audio oraz klimatyzacji, bardzo łatwa oraz nie wymagająca wysokich kwalifikacji technicznych. Intuicyjne jest również korzystanie z zestawu głośnomówiącego telefonu sparowanego poprzez bluetooth. Korzystne pakiety, oferowane przez salon, wzbogacają wersję auta, za niewielką dopłatę, możemy skorzystać z pakietu style /990 zł/ lub connect / 1000 zł/. Dodatkowo w wersji X-play można zakupić nawigację satelitarną z lektorem w języku polskim /2100 zł/. Polecam nowoczesną i oszczędną Toyotę Aygo.
Grzegorz T + www.toyota.pl
Toyota Chodzeń Warszawa Czerniakowska 102
poniedziałek, 13 sierpnia 2018
Mitsubishi Space Star luksusowo wyposażone autko miejskie
W dniach 1-7 sierpnia przeprowadzałem test drogowy miejskiego autka Space Star.
Test wykonywany był w celu przygotowania materiałów do porównania popularnych małych samochodów, powszechnie sprzedawanych w kraju. Jeździłem wersją 1,2 Intense CVT.
Skorzystałem z uprzejmości Biura Prasowego MM Cars i jeżdżąc w różnych warunkach terenowych i miejskich oceniam bardzo wysoko zalety perfekcyjnie zbudowanego Mitsubishi. Kompaktowe eleganckie autko ma dynamiczny silnik o mocy 80KM,
skrzynię automatyczną, bezstopniową. Nowoczesne zawieszenie oraz dość głośny wydech dodają charakteru "małego sportowca", temu pojazdowi. Motor 3 cylindrowy, benzynowy swobodnie daje radę, ruszanie dynamiczne spod świateł w mieście to prawdziwy wyścig często wygrywany na starcie. Skrzynia pozwala również na przełączanie biegów manualnie.
Wyposażenie wnętrza jest precyzyjnie i komfortowo
wysmakowane, oceniam tak ponieważ wszystkie auta Mitsubishi są bardzo elegancko wykończone, niezależnie od modelu. Estetyka i detale upiększające na najwyższym poziomie. Samochód na 15" alufelgach i z dobrymi oponami Yokohama, jak w autach klasy wyższej, przedstawia się godnie, wzbudza zainteresowanie miłośników motoryzacji. Samochód o wymiarach 3795 /dług./
szer. 1665, 1505 /wys./ jest zgrabny, kompaktowy i elegancki.
Wyposażenie standardowe tej wersji zawiera wszystkie systemy bezpieczenstwa
oraz wiele elementów komfortu z zewnątrz chromowane listwy ozdobne, skuteczne światła Xenonowe, tylne lampy Led.
Klimatyzacja jest automatyczna, bardzo skuteczna w ostatnich dniach podczas upałów przekraczających 30 st. Wygodne fotele z regulacją wysokości i dobrym
trzymaniem bocznym, podwyższają walory użytkowe Space Star-a.
Elektrycznie sterowane są wszystkie szyby boczne i lusterka zewnętrzne. Autko
wyposażone jest również w podgrzewane przednie fotele.
Intuicyjna obsługa systemów regulacji oraz skuteczne nawiewy klimatyzacji to ogromne zalety auta.
Mitsubishi Space Star ma wszelkie zalety i powinien znaleźć się w czołówce porównywanych, małych miejskich samochodów.
CDN
Grzegorz T.
wtorek, 26 czerwca 2018
Mazda CX5 jazda testowa 4 czerwca 2018
Nową Mazdą 2,5 l 194 KM jeździłem, dzięki uprzejmości pracownika firmy Bołtowicz, Pana Michała M. Ten elegancki samochód w najbogatszej wersji wyposażenia występuje pod nazwą SkyPassion. Oferowany jest z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów, skórzaną tapicerką i trzywarstwowym lakierem metalicznym. Samochód został skonstruowany według technologii Skyactiv w stylizacji KODO. Posiada wszystkie możliwe systemy aktywnego bezpieczeństwa, osiągnął najwyższy wynik testu Euro NCAP.
Nowoczesny silnik o pojemności 2,5 l z mocą 194 KM przyspiesza w 9,2 sek do 100 km/godz. max. moment obrotowy wynosi 258 Nm. Przy optymalnym zużyciu paliwa średnio 7,1 l/100 km.
Mazda CX5 otrzymała nowoczesne zawieszenie wielowahaczowe z tyłu oraz kolumny Mc Phersona-przód. Wymiary auta: dł/szer/wys. 4550/1840/1680, masa własna 1485 kg. Pojemność bagażnika 506 litrów. Zaskoczony byłem komfortem jazdy oraz ciszą panującą w kabinie, doceniam również wygodne fotele, znakomicie regulowane do pozycji kierowcy i pasażerów, ogromna przestrzeń na tylnej kanapie oraz praktyczny kształt bagażnika, to dodatkowe zalety, podwyższające funkcjonalność. Wszelkie regulacje i systemy ustawienia klimatyzacji, sterowanie urządzeniami pokładowymi, umieszczone są w zasięgu ręki kierującego, obsługa jest intuicyjna. Mazda CX-5 oferowana jest w 7 kolorach nadwozia z lakierami dwuwarstwowymi oraz 2 kolorach trzywarstwowych - Soul Red Crystal i Machine Gray. Grzegorz T. CDN
piątek, 1 czerwca 2018
Citroen C3 Aircross
II część relacji z testu nowoczesnego crossovera C3 Samochód posiada silnik 3-cylindrowy o mocy 110 KM i max. momencie obrotowym 205 Nm.
Nowoczesne zawieszenie Mc Phersona i z tyłu belka odkształcalna, prawidłowo zachowuje się na różnych drogach. Dla dodatkowych możliwości pokonywania trudnego terenu, stosowany jest system Grip Control związany z kontrolą trakcji, do wyboru są tryby: piasek, śnieg i błoto.
Masa własna pojazdu 1203 kg, pozwala osiągać 100 km/godz w 10,6 sek. Prędkość max. 183 km/godz.
Jazda z automatyczną skrzynią pozwala uzyskać zużycie paliwa na poziomie 5,6 l/100km. Zbiornik paliwa ma pojemność 45 litrów.
Przystosowany do normy Euro 6, samochód ma bardzo wiele zalet i prowadzi się pewnie, bez bocznego znoszenia na ciasnych zakrętach i w bardzo komfortowych warunkach cichego wnętrza. Bagażnik optymalnie ma pojemność 410 l, możliwe jest powiększenie jego pojemności poprzez przesunięcie nachylenia tylnego oparcia siedzeń. Siedzenia tylne są składane i dzielone 1/3 do 2/3.
Polecam ten nowoczesny i wygodny samochód. Grzegorz T.
http://serwmotoelektroniki.blogspot.com/
środa, 23 maja 2018
Citroen C3 Aircross test nowoczesnego crossovera
W dniu 22 maja brałem udział w teście, przeprowadzonym na życzenie klienta Andrzeja Z.
Do jazdy auto udostępnił Salon Citroena przy Puławskiej 338 Test wykonywaliśmy w obecności przedstawiciela Salonu Pana Michała. Samochód w bogatym wyposażeniu, elegancki i bezpieczny z wysmakowanym wnętrzem, bardzo podobał się zainteresowanemu klientowi. Silnik 1,2 Pure Tech 110 KM z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów. Motor 3-cylindrowy okazał się cichy i dynamicznie pracował, przy obciążeniu 3 osób zachował duży zapas mocy.
Zaskoczyła nas elegancka karoseria z przeszklonym dachem, regulowanym elektrycznie i przysłanianym żaluzją przeciwsłoneczną. Nowoczesny silnik i rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa znane są z innych modeli Citroena, natomiast płyta podłogowa oraz zawieszenie, skonstruowano specjalnie do tego modelu. Charakterystycznym parametrem jest większy prześwit podwozia. Auto należy do grupy SUV. Zgrabny i zwarty samochód prowadzi się znakomicie, wyciszone wnętrze podwyższa komfort użytkowania. Bagażnik o pojemności 410 litrów można jeszcze powiększyć poprzez zmianę nachylenia oparcia tylnych siedzeń.
Wyposażenie zawiera wiele systemów bezpieczeństwa, klimatyzację automatyczną oraz system audio z dużym ekranem LCD z funkcją nawigacji i kamerą cofania. Nawigacja jest czytelna z dużą rozdzielczością i prostą obsługą. Przy zajmowaniu miejsca parkingowego dużym ułatwieniem jest system kamer 360. Obraz z kamer również perfekcyjny. Główne elementy bezpieczeństwa:
1. system rozpoznawania znaków ograniczających prędkość.
2. tempomat z ogranicznikiem prędkości
3. system kontroli martwego pola
4. czujniki parkowania z przodu i z tyłu + kamera cofania
5. system hamowania awaryjnego
6. sześć poduszek powietrznych + pirotechnicznie napinane pasy bezpieczeństwa
Auto ma wymiary: 4154 x 1976 x 1597
grzegorzto@op.pl CDN.
wtorek, 8 maja 2018
Mitsubishi Eclipse Cross cd relacji z testu
Przeprowadzałem jazdy testowe w warunkach miejskich, terenowych i na trasach ekspresowych. Testowany samochód w wersji Intense 1,5 turbo 4 x 4 z automatyczną skrzynią CVT 8-stopniową, to optymalne rodzinne auto. Posiada nowoczesny silnik z podwójnym wtryskiem paliwa, elektronicznym sterowaniem zmiennych faz rozrządu o mocy 163 KM.
Wysoko oceniam nowoczesną sylwetkę nadwozia Eclipse, wnętrze jest przestronne i doskonale wyciszone akustycznie. Sportowy kokpit oraz intuicyjna obsługa systemami pokładowymi oraz sterowanie dotykowe na ekranie LCD wyświetlacza w centralnej części deski rozdzielczej, na najwyższym poziomie.
Parametry jazdy wyświetlane na ekranie Head Up Display, czytelne i zrozumiałe. Sportowe, sztywne zawieszenie oraz zaskakująco sprawne systemy bezpieczeństwa decydują o charakterze auta. Bardzo dobra płynnie działająca skrzynia automatyczna CVT, sterowany elektronicznie rozdział napędu na obie osie, został wykonany w oparciu o doświadczenia konstruktorów sportowej wersji Lancera Evolution.
Czytelność przyrządów pokładowych na najwyższym poziomie zapewniają ekrany LCD przed oczami kierowcy oraz w centralnej części deski rozdzielczej. Do komfortu wnętrza należy skórzana tapicerka z przeszyciami z kolorowych nici oraz dwa okna dachowe z zasłonami przeciwsłonecznymi, sterowane elektrycznie. Fotele kierowcy i pasażerów mają funkcje podgrzewania, indywidualnie załączane.
Należy pochwalić dynamiczną i nowoczesną jednostkę benzynową 1,5 o mocy 163 KM, unikalne sterowanie rozrządem oraz podwójny układ sterowania wtryskiem paliwa, to wyjątkowe rozwiązanie podwyższające dynamikę samochodu. Parametry auta: dług./szer./wys 4405 x 1805 x 1605 Pojemność bagażnika 341 litrów, przy odsuniętym nachyleniu tylnego oparcia.
Samochód jest produkowany z dwoma silnikami: 1,5 l 163 KM i 2,2 l 150 KM diesel.
przyspieszenie 9,0 sek do 100km/godz.
katalogowe zużycie paliwa 6,6 - 6,7 l/100 km
skrzynia biegów 8-stopniowa CVT automatyczna, dla wersji Instyle auto ma cenę 147990 PLN.
Wyposażenie:
ABS
Alufelgi z oponami 225/55R18
ASR kontrola trakcji
Bluetooth
CD
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik zmierzchu
Czujniki parkowania przód i tył
Elektrycznie sterowane szyby 4 szt.
Elektrycznie ustawiane lusterka
ESP stabilizacja toru jazdy
gniazdo USB
HUD wyświetlanie parametrów na przeziernym wyświetlaczu przed kierowcą
immobilizer
Isofix
Kamera cofania
Automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja
Komputer pokładowy
Kurtyny powietrzne MP3
Ogranicznik prędkości
Podgrzewana szyba przednia
Podgrzewane lusterka boczne
Podgrzewane przednie siedzenia
Podgrzewane tylne siedzenia
Poduszka powietrzna kolanowa
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Poduszki powietrzne boczne
Światła do jazdy dziennej LED
Światła przeciwmgielne
System start-stop
Tempomat ze sterowaniem na kierownicy
Wielofunkcyjna kierownica Wspomaganie kierownicy
Łopatki zmiany biegów
Sterowanie audio przy kierownicy
Stacja multimedialna SDA
6 głośników
Tuner cyfrowy DAB
Kontroler typu Touch Pad do zarządzania multimediami
Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Auto hold
System kamer 360 stopni
Skórzana tapicerka z pomarańczowymi przeszyciami
Fotel kierowcy regulowany elektrycznie
Grzegorz T. grzegorzto@op.pl
http://serwmotoelektroniki.blogspot.com/
Subskrybuj:
Posty (Atom)