Rewelacyjny serwis blacharsko-lakierniczy Łopuszańska

Na przełomie miesiąca lutego i marca 2013,po kolizji drogowej, skorzystałem
z serwisu przy Łopuszańskiej 22. Stacja powstała na początku bieżącego roku
i zdobyła sobie już wysokie notowania u zmotoryzowanych klientów.
    Zleciłem naprawę auta, po ocenie ubezpieczyciela, do naprawy rozliczanej
bezgotówkowo.
     Obsługą i rozliczeniem naprawy zajmował się Pan Dariusz Sztabiński
z Carserwis-u Sp. z O.O. Miałem szczęście, profesjonalnie zrobiona została
dokumentacja wykonawcza naprawy, nie było żadnych komplikacji z zatwierdzeniem protokółu szkodowego u ubezpieczyciela.
     Naprawa sprawna i terminowa, zasługuje na bardzo wysoką
ocenę tego Zakładu Serwisowego. Należy podkreślić również, że na czas
naprawy, skorzystałem nieodpłatnie z samochodu zastępczego.
      Perfekcyjnie, dokładnie i technologicznie wykonana naprawa powypadkowa, mojego samochodu, jest niewątpliwie znakomitą wizytówką
dobrej roboty, pod fachową i czujną opieką Pana Dariusza.
      Polecam korzystanie z tej sprawdzonej stacji serwisowej, wszystkim
zmotoryzowanym. Ponadto chciałem dodać, że serwis powyżej opisany,
prowadzi również przeglądy i wszelkie naprawy mechaniczne.        carservis@carservis.pl        
      greg101
      Grzegorz T.
      Warszawa

Giulietta Alfa Romeo, eleganckie sportowe auto.

  Przedostatni weekend marca wykorzystałem na bliższą znajomość z autem Giulietta spod znaku włoskiego producenta Alfa Romeo.
      Do  pierwszych jazd próbnych przystąpiłem przygotowany teoretycznie, można określić przeszkolony przez Marka Babińskiego
Doradcę Handlowego z Carservisu SA w Warszawie.
      Moje zamiłowania do motoryzacji i kontakty z tym Salonem Dealerskim, zawiązane zostały w latach dziewięćdziesiątych ubiegłego
wieku. Pan Marek Babiński pracował wtedy w dawnym Polmozbycie
przy 1-Go Sierpnia 10. Podczas oczekiwania na bezpośrednią jazdę
Giuliettą, obejrzałem sobie kilka innych aut Alfa Romeo, zainteresowałem się modelem MITO, salon aktualnie zmienił się bardzo
pozytywnie,  poza bogatą ofertą różnych aut, posiada ekspozycję gadżetów motoryzacyjnych, umieszczonych w sposób widoczny w gablotach ekspozycyjnych. Przy jednym z "trofeów" zatrzymałem się
dłużej. Okazało się, że mój długoletni znajomy, Pan Marek Babiński
jest najlepszym sprzedawcą Alfa Romeo. 
       Tytuł i puchar został przyznany na pewno w uznaniu zasług i wiedzy
fachowej. Bardzo rzadko w obiektach handlowych spotyka się, obecnie
prawdziwych pasjonatów i ludzi tak mocno zaangażowanych w branży
motoryzacyjnej.  
       Wracając do wrażeń z krótkotrwałego użytkowania /240km/ Giulietty, przedstawię poniżej charakterystykę i ocenę doświadczonego
kierowcy.
       1. Auto bezwzględnie najbardziej udane i dopracowane, wśród
           często spotykanych w Polsce produktów "Alfa Romeo"
           Dość poważny kłopot miałem z pilnowaniem bezpieczeństwa
           pojazdu, samochód się bardzo wyróżnia i za każdym razem
           przy parkowaniu w mieście, korzystałem z miejsc strzeżonych.
      2.  Dynamika silnika 1.4 poj. mocy 170KM i unikalny system ALFA
           DNA, robią ogromne wrażenie, poprawiają komfort i pewność
           prowadzenia samochodu.
       3. Elegancka karoseria o nowoczesnej linii i dobrze wyposażone
           wnętrze przyciągają uwagę i zainteresowanie miłośników
           motoryzacji.
       4. Samochód posiada najwyższy stopień bezpieczeństwa NCAP,
           6 poduszek powietrznych, system ESP i  EBD oraz bardzo
           skuteczny ABS, doskonałe wspomaganie kierownicy i czujniki
           parkowania znacznie  podnoszą walory użytkowe Giulietty.
       5. Sportowe, obniżone zawieszenie oraz bardzo dobre 17 calowe 
           koła, dodają pewności trzymania się jezdni i na zakrętach,
           przy zimowej aurze nie zauważyłem żadnego bocznego uślizgu.
       6. Część swojej próbnej jazdy odbywałem w terenie, często na 
           leśnych i nie utwardzonych nawierzchniach. Nie było również
           kłopotów z ruszaniem pod oblodzone wzniesienia i wyjazdem
           z głębokiego śniegu. W bagażniku jechała łopata do ułatwienia
           podróżowania w gorszych warunkach.
        7. Umiejętności obsługi wszelkich przycisków i sterowań poznałem
            w dość krótkim czasie, zgodnie z instrukcjami Pana Marka 
            korzystałem także z "manual serwice" w wydrukowanej
            polskiej wersji książkowej.       carservis@carservis.pl       www.carservis

GIULIETTA pojazd Alfy Romeo

    Dzięki uprzejmości przedstawiciela Carservis-u, Pana Marka B. doświadczonego, długoletniego pracownika salonu Alfa Romeo przy 1-go
Sierpnia 10 w Warszawie, mogłem odbyć fascynująca jazdę próbną.
  Przejazd ulicami Warszawy, świeżo zaśnieżonymi po sobotnich nocnych
opadach, bez ryzyka i zakłoceń, wykonałem pod czujną opieką Pana Marka.
  Wszelkie moje wątpliwości i pytania zostały podczas jazdy szybko wyjaśnione i wrażenia z jazdy pozostaną na długo. Auto wyposażone jest
  w dużą ilość elektroniki, wspomagającej przede wszystkim bezpieczeństwo
i komfort podróżowania. Pomimo sportowych ambicji motoru, 1.4 170 KM,
nie odczuwałem dyskomfortu prowadzenia samochodu o usztywnionym zawieszeniu i obniżonym podwoziu.
   Na co dzień podróżuję różnymi pojazdami o charakterze "cywilnym", moje
porównanie jest dosyć subiektywne. Po wielokrotnych próbnych trasach, wciąż wracam do Alfy Romeo. Poprzedni tydzień spędziłem w aucie Grande
Punto z silnikiem 1.4 77 KM, nie miałem żadnych zastrzeżeń, do wyposażenia i walorów użytkowych, oceniam pozytywnie Fiat-a do jazdy krótkodystansowej, miejskiej. Porównanie z innymi pojazdami, Subaru z silnikiem 270 KM oraz Chevroletem CAPTIVA, również wypada na korzyść
Giulietty.
   Wrażenie komfortu i bezpieczeństwa, zdecydowanie rekompensuje powszechną opinię o delikatności i dużej awaryjnośći aut włoskich.
    Jeszcze raz dziękuję za stałą akcję jazd próbnych, prowadzonych w salonach Carservis-u
    Grzegorz T. Warszawa

Usterka układu kierowniczego KIA CEED SW

Usterka eksploatacyjna w KIA CEED SW

        Od dłuższego czasu miałem objawy stukania i okresowego zacinania w układzie kierowniczym mego auta. Aktualnie po przebiegu 80 000 km, niesprawnośc została usunięta w ASO, Carserwis przy ul. Połczyńskiej 33 w Warszawie.

        Skorzystałem z uprawnień gwarancyjnych i na czas naprawy /1 zmiana serwisu/ jeździłem

autem zastępczym. Muszę dodać, że moje trzykrotne wizyty w innych ASO nie pomogły w usunięciu niesprawności. Jedna stacja serwisowa sugerowała nawet naprawę odpłatną.

        Jestem bardzo mile zaskoczony rzeczową i sprawną obsługą pracowników CARSERWISU

Połczyńska, opieka Panów Andrzeja Manowskiego i Adama Szadkowskiego jest bardzo skuteczna i troskliwa. Fachowość i termin wykonania usługi wzorowe.

         Polecam tą stację ASO KIA.

        Grzegorz T. Warszawa

Testowa jazda autem Nowa Captiva Chevrolet

W ostatnich dniach czerwca 2011, zgodnie z umówieniem przeprowadziłem jazdę
próbną najnowszym terenowym autem Chevroleta.Test wykonany został dzięki uprzejmości AUTO POL z ul. Mangalia przy Sobieskiego w Warszawie. Bardzo mile zaskoczyła mnie komfortowa wersja wyposażenia i starannie wykończone wnętrze. Jazda przebiegała płynnie, pomimo tego, że na co dzień poruszam się samochodem z manualną skrzynią biegów i z silnikiem benzynowym. Wykonana
w warunkach dużego ruchu oraz częściowo na trasie wylotowej z miasta, próba
pozostawiła bardzo przyjemne wrażenie. Bardzo dobrze wyciszone wnętrze i elegancka skóra tapicerki dodaje komfortu użytkowania auta.Towarzyszący mi Szef Sprzedaży wykazał ogromną wiedzę o danym modelu i wszelkie moje pytania
szczegółowe zostały wnikliwie omówione. Mogę zarekomendować ten samochód nawet bardzo wymagającym użytkownikom. Ponadto stwierdziłem, że cena i kompletacja wyposażenia dorównują bardziej zaawansowanym konkurentom takim
jak KIA SPORTAGE, HUNDAY czy Toyota RAV 4. polecam ten samochód Grzegorz T. grzegorzto@op.pl

na czym polega obsługa techniczna samochodu

Przez pojęcie obsługa techniczna rozumie się planowo wykonywane czynności, których celem jest zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części pojazdu oraz utrzymanie pojazdu w gotowości technicznej do eksploatacji. Naprawa i wymiana części nie wchodzą w zakres obsługi technicznej. Celem obsługi technicznej jest umożliwienie osiągnięcia jak najlepszych wyników pracy samochodów przez uzyskanie:

- najwyższej gotowości technicznej

- najdłuższych przebiegów międzynaprawczych

- najniższych kosztów utrzymania pojazdu

- najdłuższego opłacalnego okresu użytkowania pojazdu

Przez pojęcie przegląd techniczny rozumie się czynności związane z ustaleniem stanu technicznego pojazdu (jego poszczególnych zespołów, podzespołów i mechanizmów). Przegląd techniczny wchodzi w skład obsługi technicznej lub też może być przeprowadzony poza obsługą techniczną, w celu sporządzania wniosku na naprawę zespołu,podzespołu lub pojazdu.

Obsługę techniczną samochodów należy wykonywać ściśle w zakresie i w terminie podanym w fabrycznej instrukcji obsługi, która jest dodawana do każdego samochodu przez wytwórnię. W razie braku fabrycznej instrukcji obsługi należy przyjąć ogólne wytyczne.

Rozróżnia się następujące rodzaje obsługi technicznej:

- obsługa zerowa przed sprzedażą somochodu

- obsługa codzienna

- obsługa okresowa

- obsługa w okresie docierania

Obsługa zerowa niedotyczy przeciętnego użytkownika pojazdu polega bowiem na usunięciu usterek, które ewentualnie mogły być nie zauważone przez kontrolę techniczną wytwórni, oraz tych usterek, które mogły powstać w czasie transportu pojazdu. Celem tej obsługi jest dostarczenie nabywcy w pełni sprawnego pojazdu.

http://wszystkomotoryzacja.blogspot.com



Podobał Ci się ten artykuł? Oceń na TAK lub NIE. 1

Dodaj do:



Zobacz również:
Przegląd techniczny
Piłeś? Weż kierowcę
Stan licznika a faktyczny przebieg samochodu
Prawdziwe spalanie Twojego samochodu
Jak skutecznie sprzedać samochód?
Liczba komentarzy: 1
Strona 1 z 1 Pokaż najnowsze komentarze na początku

Przemek L

czwartek, 17 marzec 2011 - 22:47

ciekawy artykuł:)
zapraszam do mnie
http://przemek-motocykle13.blogspot.com/
pozdrawiam.



Strona 1 z 1, znalezionych komentarzy 1

Dodaj komentarz:

Powiadamiaj mnie o nowych komentarzach

Artykuł został przedrukowany na następujących stronach:
http://www.artiosamochodach.blogspot.com/ http://www.piotrekd526blogspot.com http://www.wszystkoosamochodac-pawel.blogspot.com http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=3600063310064867742 http://www.kaczy-mojsamochod.blogspot.com http://www.wszystkooautkach-nanek0077.blogspot.com http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=2989235380280002317 http://www.motoryzacjaczesiu.blogspot.com http://www.motodario.blogspot.com
» Autor

Waldemar Wrześniak
(Autor)

Publikacje: 1



» Podobne artykuły
Przegląd techniczny
Piłeś? Weż kierowcę
Stan licznika a faktyczny przebieg samochodu
Prawdziwe spalanie Twojego samochodu
Jak skutecznie sprzedać samochód?
Wypadek i co dalej?
Co sprawdzić przed kupnem samochodu?
Jak zarejestrować sprowadzony samochód?
Umowa kupna-sprzedaży samochodu - 5 praktycznych porad
Jak kupić auto za granicą?
» Redakcja kategoriiStrona redakcji Redakcja działu składa się z Opiekuna, Prowadzącego oraz Redaktorów. Osoby wchodzące w skład redakcji nadają kierunek i określają cele oraz standardy w dziale.
Krzysztof Piotr Kina (Prowadzący) Prowadzący – jest opiekunem działu z większymi możliwościami. Nadaje kierunek, wizje, cele działu. Ma możliwości i narzędzia do promocji w danym dziale.
Sponsorzy
Zostań sponsoremAdTaily.pl


» Najczęściej czytane w kategorii

nowa KIA Sportage, rewelacyjny samochód terenowy

Dzięki uprzejmości ASO przy ul. Połczyńskiej w Warszawie miałem okazję
wszechstronnie wypróbować auto w warunkach jazdy miejskiej i poza miastem.
Testowana KIA posiadała nowoczesny 16-zaworowy silnik benzynowy o poj 2.0
dynamiczny i bardzo żwawy napęd pomimo zastosowanej automatycznej, 6-cio biegowej skrzyni biegów.
Atrakcyjna sylwetka i dobre wykończenie wnętrza samochodu, są
dodatkowymi zaletami Sportage a. Eleganckie i wygodne fotele, łatwe do
ustawienia wielopłaszczyznowe regulacje poprawiają komfort jazdy. Fotele
mają bardzo dobre trzymanie boczne. Widoczność z miejsca kierowcy jest
prawidłowa, dla bezpieczeństwa jazdy do tyłu zastosowano również czujniki
cofania. Obsługa wentylacji i klimatyzacji dwustrefowej nie wymaga
szczegółowej instrukcji. Również jazda z sekwencyjnym przełączaniem biegów
nie przedstawia żadnych trudności. Najbardziej podobała mi się sygnalizacja
stylu "eco" na tablicy wskaźników. Świecąca na zielono sygnalizacja
potwierdzona była najmniejszym chwilowym zużyciem paliwa na komputerze.
Wrażenia z jazd oceniam pozytywnie i zachęcam użytkowników aut terenowych
do zainteresowania się nowym samochodem KIA. greg101
grzegorzto@op.pl