SEAT Ateca 1,4 150 KM

29 listopada w Salonie Carsed przy ul. Łopuszańskiej w Warszawie, uzyskałem możliwość wykonania testu drogowego nowego Seata Ateca. Auto prowadziliśmy na zmianę z kolegą Ryszardem K. z redakcji Auto Świata, udział w testowaniu brał również przedstawiciel Działu Handlowego Carsed. Do testowania wybrałem model bardzo dobrze wyposażony z silnikiem 1,4 benzynowym o mocy 150

KM i max. momencie obrotowym 250 Nm. Skrzynia biegów dwusprzęgłowa DSG 7-mio stopniowa, pracowała rewelacyjnie, dynamiczną jazdę ustala się za pomocą selektora trybu jazdy, ustawienia możliwe to: tryb sportowy, ekonomiczny i indywidualny. Samochód ma wymiary 4363 x 1842 x 1601 mm i masę własną 1610 kg.  Zgodnie z aktualnymi wymaganiami,  auto ma wszystkie systemy bezpieczeństwa użytkowania oraz  kamerę cofania i czujniki przednie,  pomagające w parkowaniu. Do wyposażenia komfortowego należy zaliczyć: bezkluczykowy zapłon, automatyczną dwustrefową klimatyzację, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewanie płynu spryskiwaczy reflektorów. Eleganckie wnętrze i bardzo wygodne fotele z regulacją do góry, tapicerka skórzano-materiałowa i metalowe chromowane wstawki, upiększają dodatkowo auto.  7-poduszek bezpieczeństwa oraz bardzo dobre boczne trzymanie przednich sportowych foteli, uzupełniają system bezpieczeństwa. Samochód ma bardzo ładne aluminiowe 17 calowe felgi. Prowadzenie auta jest bardzo pewne i nie wymaga specjalnej nauki obsługi. Konsoleta przejrzysta oraz regulacje multimediów z poziomu kierownicy i bardzo czytelny ekran 8" multimedialny, ułatwia obsługę urządzeń pokładowych.

Silnik nowoczesny pracuje cicho i równo, nawet przy bardzo dużych prędkościach. Prędkość max wynosi 201 km/godz. Widoczność z miejsca kierowcy bardzo dobra, system ostrzegania o pojazdach przejeżdżających blisko, dodatkowo ułatwia poruszanie się w miejskim ruchu. 

Test wykonywaliśmy przy średnim natężeniu ruchu w godzinach południowych. Do zalet auta należy dodać obszerny i ustawny bagażnik o pojemności 510 litrów. W wyposażeniu jest standardowo koło zapasowe dojazdowe.

Polecam to wygodne, nowoczesne rodzinne auto.    Grzegorz T

    www.carsed.pl

Carsed ul. Łopuszańska 72 02-232 Warszawa

adrian.polak@carsed.pl

sylwester.nogaj@carsed.pl

marcin.glebocki@carsed.pl

KIA samochody testowane w latach 2014 - 2016 c.d.

Kia Sportage 2016 Złota Kierownica

 Przedstawiam dalszy ciąg relacji na temat osobiście testowanych aut KIA

KIĄ CEED GT Line podróżowałem w Warszawie, publikacja relacji 03, 05. 11.2015. Samochód super wyposażony z silnikiem 3 cylindrowym.

 

Kia Optima 2016 kombi

Kia Picanto z silnikiem 1,0 została przetestowana w dniu 17 kwietnia 2013

Samochody KIA cechuje coraz lepsze wyposażenie w przystępnej cenie. Nadal w zakresie bezpieczeństwa oraz komfortu, bardzo często przewyższają inne auta znanych firm. Testowałem w ostatnich dniach Kię Niro /26.11.2016/. 7-mio miejscową SORENTO /17.03. 2016   14, 15 i 26 października 2016. Test Kii Venga
przeprowadziłem 2.10. 2016.   Zapraszam do zapoznania się z relacjami auta KIA Sportage, samochodu roku w kat, SUV w plebiscycie Złota Kierownica /5 i 7 marca, 17.02 i 26.02. 2016.      relacje w blogu http://serwmotoelektroniki.blogspot.com/

Zespół napędowy hybrydowej Kii Niro

KIA Picanto 2016

26.11.2016

   

Grzegorz T      http://serwmotoelektroniki.blogspot.com/

KIA NIRO hybrydowa, testowana 24 listopada na życzenie klienta

24 listopada wykonałem prezentację nowego auta hybrydowego KIA Niro, na terenie miejsca pracy zainteresowanych klientów.

Auto nowoczesne, oszczędne i eleganckie, zostało udostępnione w Salonie Carserwis przy ul. Połczyńskiej 33 w Warszawie. Niro to hybryda z napędem szeregowym, sterowanym konwerterem sprzężonym z układem napędowym przy pomocy automatycznej,  skrzyni biegów.

Samochód prowadzi się wyjątkowo łatwo, systemy bezpieczeństwa oraz

układ pokręteł i przycisków na tablicy przedniej jest wyjątkowo przejrzysty i czytelny. Bardzo dobrze działają czujniki parktronik oraz kamera cofania. Wnętrze zostało wykonane z dużą dbałością o elegancję, przy użyciu dobrych, porządnych materiałów. Miejsca pasażerów tylnego rzędu siedzeń, wygodne i dość obszerne. Auto oferowane jest w 10 atrakcyjnych kolorach nadwozia oraz w dwóch odcieniach tapicerki, czarnym i szarym. Moja prezentacja odbyła się na terenie jednej z firm w Pruszkowie i odniosła pozytywny efekt zainteresowania kilkuosobowej załogi, technika hybrydowa zaprezentowana, ogólnie akceptowana przez kierowców jest preferowana przez przyszłych klientów.

z podziękowaniem za udostępnienie do testu  Grzegorz T.

www.kia.com

daniel.dmoch@carservis.pl

sebastian.stalka@carservis.pl

marcin.autowicz@carservis.pl

Kia samochody testowane w latach 2014-2016

Auta popularnej marki KIA zostały przeze mnie sprawdzone w testach drogowych w latach 2014-2016.                                                                         

KIĘ Niro-nowoczesną hybrydę o mocy 141 KM  i momencie obrotowym 265 Nm, testowałem dzięki użyczeniu w Salonie Carserwis przy Połczyńskiej 33 w Warszawie. Test opublikowany został 7.09 i 19.09. 2016.

Test Sorento 7-mio miejscowego rodzinnego auta opublikowałem 14 i 15.10. 2016

KIA Optima była testowana w dniach 18 i 20.12.2015 - wygodna duża limuzyna, obecnie oferowana również w wersji karoserii kombi.

KIA Sportage to świetnie sprzedające się auto z kategorii SUV. IV generacja Sportage jest zmodernizowana i znacznie lepiej wyposażona. Wnętrze wykończone dużo lepszymi materiałami i elegancką skórą. Publikacja 12,14,17. 02.2016.

Carens testowałem dzięki użyczeniu w Salonie AS Motors przy Puławskiej w Warszawie w dniu 13.05.2016. Publikacja z dnia 15.05.2016

Venga została opisana w publikacji z dnia 29.09.2016       

        cdn                Grzegorz T.

Hyundai Ioniq test drogowy 17 listopada

17 listopada z udziałem przedstawiciela Motortest, Dealera Hyundai-a, Piotra G,  wziąłem udział w testowaniu Nowej hybrydy IONIQ. Auto wyposażone w maksymalną wersję Platinum oraz skórzaną tapicerkę w jasnym kolorze, prezentuje się elegancko i nowocześnie. Prowadzenie i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie, konstrukcja zawiera wszystkie niezbędne systemy

wspomagające użytkowanie, jazda odbyła się w umiarkowanym ruchu miejskim oraz częściowo na obwodnicy miasta. Zwróciłem uwagę na dużą wiedzę przedstawiciela Salonu Motortest, Pana Piotra, przekazywaną w przystępny i właściwy sposób podczas testu drogowego. Dynamika i obsługa podstawowych urządzeń pokładowych samochodu na bardzo wysokim poziomie. Użyto również

porządnych ładnych materiałów wykończeniowych w kabinie auta. Sylwetka nowoczesnej hybrydy nie odbiega od bieżących trendów innych producentów. Stylizacja i dostęp do komputera, obsługa multimediów i praca automatycznej bezzstopniowej skrzyni biegów perfekcyjna. Nowoczesna hybryda Hyundai-a zbudowana została od podstaw na nowej płycie podłogowej i spełnia

wszelkie oczekiwania użytkownika. Ioniq to auto o wymiarach 4470 x 1820 x 1450 i maksymalnej mocy 141 KM. Moment obrotowy max. 265 Nm, pozwala na rozpędzenie do 100 km/godz w 10,8 sek. Osiąga prędkość maksymalną do 185 km/godz. Katalogowe zużycie paliwa, średnie 3,4 l/100 km. Parametry pracy silnika i hybrydy oraz stan naładowania akumulatorów trakcyjnych, wyświetla 

czytelny i wyraźny ekran LCD. Obsługa systemów informacyjnych jest intuicyjna i przejrzysta. Duży bagażnik o pojemności 420 litrów. wystarcza do codziennego użytkowania nowoczesnej hybrydy. Akumulatory trakcyjne litowo-jonowe mają pojemność 1,56 kWh i napięcie 240 V. Skrzynia biegów, automatyczna dwusprzęgłowa zapewnia płynne i dynamiczne przyspieszanie od razu od momentu

uruchomienia auta. Jazda tym nowoczesnym i ekonomicznym samochodem sprawia wiele przyjemności i nie wymaga specjalnych umiejętności, prowadzenie jest łatwe, podobne jak dla tradycyjnych aut z silnikami spalinowymi, wyposażonymi w automatyczne skrzynie biegów. 

Dziękuję za udostępnienie auta do jazdy, Zarządowi Salonu Motortest, ul. Hynka 2 a w Warszawie.

    Grzegorz T  + piotr.grudzinski@motortest.com.pl

Złota Kierownica laureaci -gratulacje

Skorzystałem z zaproszenia redakcji popularnego "Auto Świata", biorąc udział w uroczystej Gali Złota Kierownica 2016.

 

W kategorii: Auta Małe i Kompaktowe, laureatem jest Nowy Citroen C3, miejsce 2 zajął Fiat Tipo a 3 Renault Megane. 

                                        Kompaktowe SUV-y 

                     1. Kia Sportage 

                     2. Infiniti Q30

                     3. Peugeot 3008

                                                           SUV-y                   1. Skoda Kodiaq

                                                                                         2. Lexus RX

KIA Sportage

               3. Ford Edge 

Skoda Kodiaq

                                                                        

 

     Klasa średnia i wyższa

    1, VOLVO S90

    2. Alfa Romeo Giulia

    3. Mercedes klasy E 

Volvo S90

Toyota Prius

Porsche 718

Auta Hybrydowe i Elektryczne

1. Toyota Prius

2. Hyundai Ioniq

3. BMW I3

Auta Sportowe

 

  1. Porsche 718               

  2. Chevrolet Camaro

  3. BMW M2                                       

Kolejna edycja odbyła się w Centrum Wystaw PTAK w Nadarzynie. 

Laureaci w poszczególnych grupach zostali wytypowani przez czytelników z 36 aut nominowanych.

W tym roku po raz pierwszy wprowadzono kategorię auta hybrydowe i elektryczne. W nowej kategorii, zasłużenie wygrała Toyota Prius.  Rewelacyjnym zainteresowaniem cieszył się HYUNDAI Ionic, pierwsza hybryda koreańskiego producenta zajęła II lokatę w tej kategorii. 

Impreza została przeprowadzona sprawnie przez prowadzących, Anię Wendzikowską i Stanisława Sewastianowicza Redaktora Naczelnego Auto Świata.

Widownia została tłumnie wypełniona przez zaproszonych gości, dziennikarzy i przedstawicieli importerów najpopularniejszych aut w Polsce, wyróżniających Salonów sprzedaży oraz fanów motoryzacji.

 relacjonował Grzegorz T.

    http://serwmotoelektroniki.blogspot.com

 

Toyota, auta testowane w latach 2014-2016

 Autami Toyoty jeździłem z Salonu Chodzeń przy Czerniakowskiej 102 w Warszawie. Przekazuję poniżej wykaz postów z podaniem dat publikacji, opisujących poszczególne modele Toyoty.

1. Toyota Verso 22,26.09.2016

2. Toyota Land Cruiser 08, 31. 08.2016

3. Toyota Aygo 28, 31.08.2016

4. Toyota Yaris Hybrid  20.21,28.08

5. Toyota Corolla 23,25,27.07.2016

6. Toyota Prius IV gen. 09,16,20.04.

7.  Toyota RAV4 Hybrid 12.04.2016

8.  Toyota RAV4   22,25.02.2016

9.  Toyota Auris 12.12.2015 10. Toyota Auris 31.07 02,11.08 2015.      11. Toyota Avensis 26, 28. 06.201512.Toyota  Yaris 16, 17.06.2015  13. Toyota Aygo 26.10. 2014  

                                        Yaris w limitowanej wersji Selection

Auta Toyoty okazały się komfortowe i niezawodne, szczególnie należy polecać hybrydy, przy konstrukcji których Toyota ma ogromne doświadczenie i sukcesy w ilości sprzedanych egzemplarzy. Nowe samochody z roku 2016 to przede wszystkim Toyota Corolla o całkowicie nowej sylwetce i dużych zmianach technicznych. Wiele egzemplarzy wyposażono w nawigację oraz komfortowe wnętrze i automatyczną skrzynię biegów.

     Dużym zainteresowaniem cieszy się model RAV4, sprzedawany także w wersji hybrydowej oraz z napędem 4 x 4.

     Ceny aut hybrydowych są porównywalne z kosztami zakupu, dobrze wyposażonego samochodu z silnikiem diesla.

Przebojem okazała się Auris oferowana w dwóch odmianach nadwozia, kompaktowym i kombi touringsport. Auris oczywiście sprzedawany jest też w wykonaniu hybrydowym.

CDN     Grzegorz T.

Dziękuję za udział w przeprowadzeniu jazd testowych, szczególne podziękowania dla załogi Salonu Chodzeń: www.czerniakowska.chodzen.pl

w.kardaszewski@chodzen.pl                   k.kosman@chodzen.pl

 b.orlowski@chodzen.pl