Od Chodzenia RAV-4 do jeżdżenia

Toyota Rav 4 oszczędny i elegancki SUV 124 kM 2,0 diesel

    II część  informacji z testu

 SUV Toyoty wyróżnia się bogatym wyposażeniem i elegancją wnętrza. Samochód posiada wiele systemów zapewniających podwyższone bezpieczeństwo użytkowania.Zamontowano
aktywne zagłówki, poduszki powietrzne i kurtyny. Zastosowane  elektryczne wspomaganie kierownicy, system ABS EBD i BA. Dodatkowo użyto system
stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji. 
    Kabina z dwukolorową skórzaną tapicerką, elegancka i wygodna, uzupełniona 
elementami chromowanymi, uzupełnia wrażenie komfortu. Dodatki metalowe chromowane

występują również na zewnątrz, pod zderzakami. Klapa
bagażnika uzbrojona jest również chromowaną listwą.
Bardzo wygodnym rozwiązaniem jest elektryczne podnoszenie i zamykanie klapy bagażnika. Pojazd posiada ledowe światła do jazdy dziennej i ksenonowe światłą w głównych lampach. Lusterka są uzupełnione w dodatkowe kierunkowskazy. Lampy przednie mają spryskiwacze reflektorów. Dla wygody użytkownika zamontowano czujnik zmierzchu i czujnik deszczu.
Uzupełnieniem systemów bezpieczeństwa
jest układ wspomagania ruszania pod górę i system
bezpiecznego zjazdu ze wzniesienia.

W wyposażeniu fabrycznym jest nowoczesny elektroniczny
system przeciwkradzieżowy. Elektronika auta ma wyposażony bogato panel LCD dotykowy, sprzężony z modułem bluetooth i sterowaniem z koła kierownicy.
Elektryczne lusterka, składane i podgrzewane występują
w wersji podstawowej auta.

 
          grzegorzto@op.pl      www.toyota.pl

                                                                        

Od Chodzenia RAV-4 do jeżdżenia

RAV4 elegancja i komfort podróżowania          Toyota RAV4 SUV przyjazny dla kierowcy 

Dzięki uprzejmości Pana Dyrektora Wojciecha K,  z salonu Chodzeń w Warszawie, mogłem uczestniczyć w samodzielnym testowaniu nowej Toyoty RAV4, bardzo dobrze wyposażonej i eleganckiej. Auto w wyposażeniu premium z pakietem 20 th anniversary z napędem na 4 koła, prezentuje się doskonale. Szczególną uwagę zwracają upiększenia w postaci metalowych chromów
oraz dwukolorowa tapicerka wnętrza. Skóra jest również przy wykończeniu deski rozdzielczej i na
bokach drzwi. Kierownica z multimedialnymi sterowaniami również pokryta jest skórą.

Ogromny bagażnik 540 litrów pojemności i płaska podłoga po

złożeniu tylnej kanapy, ułatwiają 

codzienne użytkowanie auta.

Wyposażenie komfortowe zawiera

-dwustrefową klimatyzację

automatyczną. Podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, składane i 

podgrzewane.

Motor D 4 D  2,0 o mocy 124 kM, charakteryzuje się dużą dynamiką i wysoką kulturą pracy. Wewnątrz

samochodu panuje cisza i przyjazna atmosfera, elementy sterowania multimediami są umieszczone

na kole kierownicy oraz blisko w zasięgu rąk kierowcy. 6-biegowa skrzynia manualna pracuje bardzo

precyzyjnie i sprawnie. Przełożenia dość krótkie pozwalają wykorzystać maksymalny moment obrotowy napędu.                              grzegorzto@op.pl     www.toyota.pl

DACIA Duster bezpieczeństwo i wygoda podróżowania

Dacią Duster, nowoczesnym suvem miałem przyjemność jeździć z salonu Renault Retail Group, przy Al. Jerozolimskich 156 w Warszawie.   II część informacji

Duster

Auto podstawione do jazdy próbnej, wersji LAUREATE posiada bogate wyposażenie łącznie z elementami matowego chromu oraz skórą pokrytą kierownicę i gałkę zmiany biegów. Opconalnie może

mieć nawigację z 7" ekranem dotykowym. Ma również nowoczesny system multimedialny z bluetooth-em i sterowaniem audio przy kierownicy.

Ogromny bagażnik oraz koło zapasowe we wnęce dodają walorów użytkowych. Do opcjonalnego wyposażenia dochodzi również system wspomagania parkowania tyłem, ogranicznik prędkości.

Podkreślający estetykę pakiet look ma elementy matowego chromu,dwukolorowe relingi, lusterka zewnętrzne w kolorze ciemno szarego metalu, osłony progowe i osłony podwozia przednia i tylna.

Motor 1,6 daje radę napęd jest cichy i dynamiczny, nie wzrasta głośność, po przełączeniu na paliwo gazowe.

Uważam, że jeden z najtańszych suv-ów na naszym rynku bardzo mile zaskakuje swoją jakością i precyzją wykonania.

grzegorzto@op.pl + kamil.zaborowski.rrg@dealer.renault.com.pl

Dacia Duster bezpieczeństwo i wygoda podróżowania

Dacią Duster 1,6 105 kM benzynową z gazem,  jeździłem z salonu Renault Retail Group przy Al. Jerozolimskich 156 w Warszawie.

Auto nowe charakteryzuje się  dobrym, bogatym wyposażeniem, posiada fabryczną sekwencyjną instalację gazową. Silnik dynamiczny, przy przełaczeniu w czasie jazdy, na spalanie gazu nie traci właściwości żwawego napędu. Nie zauważyłem również istotnej zmiany w zużyciu paliwa. Pan Kamil Z. udzielił mi wyczerpujących informacji na temat zalet samochodu. Rzeczowo również odpowiadał na moje pytania.Gratulacje za posiadaną  wiedzę dla Sprzedawcy. Samochód produkowany w Ploiesti w Rumunii, wykończeniem i estetyką wnętrza nie ustępuje innym autom europejskiej produkcji. Widać wszechobecną dbałość o precyzję i jakość wykonania.

Dacia Duster 1,6 105 kM

Honda CRV wszechstronny SUV z napędem na dwa lub cztery koła

Hondą CRV 4 X 4 jeździłem 23.02. 2015 dzięki uprzejmości Honda Plaza z ul. Malowniczej 29 a w Warszawie.            Wszechstronny SUV Honda CRV 

Honda zapewnia niezwykłe osiągi i wysoki komfort podróżowania. Auto z silnikem 2,0 iVTEC
dostarcza 150 kM, przy oszczędnej eksploatacji ze zużyciem ok. 7,6 l/100km w cyklu mieszanym.
Przestrzeń i komfort to główne parametry, brane pod uwagę przy projektowaniu samochodu.
Efektem jest duża ilość miejsca dla 5 osób oraz możliwości łatwej adaptacji wnętrza, ustawianego
w zależności od potrzeb. Składane tylne siedzenia, pozwalają radykalnie zwiększyć powierzchnię bagażową.
Atrakcyjny wygląd można zmienić przez zastosowanie dodatkowych
pakietów. Design - osłona chłodnicy, ozdoby świateł przeciwmgielnych i listwy dekoracyjne na dolnej części drzwi. Pakiet ten podkreśla stylistykę dynamicznego samochodu. Chromowana końcówka rury wydechowej należy do tego pakietu.

Elegancji dodaje dwukolorowa łączona z alcantarą tapicerka.     Dodatkowym elementem jest system
iluminacji, oświetlajacy wnętrze po odblokowaniu zamków drzwi. W CRV zastosowano różne elementy, wpływające na bezpieczeństwo i komfort użytkowania.

-VSA system stabilizacji toru jazdy
-BA układ wspomagania siły hamowania
-tempomat z ograniczeniem predkości
-kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID
-tylna kanapa i siedzisko składane 60/40
-dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
-podgrzewane siedzenia przednie
-elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
-czujniki parkowania 4 przód i 4 tył w kolorze nadwozia.
-przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu, -automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu, -kamera cofania,
-bezprzewodowy system obsługi telefonu bluetooth, -przednie światła przeciwmgielne, -radio DAB,
-przednie reflektory biksenonowe, -aktywne doświetlanie zakrętów, -przyciemniane szyby tylne,
-system dostępu bezkluczykowego, -elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika,
-szklany panoramiczny dach, spojler tylnej klapy w kolorze nadwozia.

                                                               cdn.

bagażnik Hondy CRV 589 litrów

grzegorzto@op.pl                                 

Corsa nowe auto Opla 1,4 100 kM

Dalsze uwagi na temat testu Corsy 100-konnej.     Opel Corsa 1,4 100 kM
   Auto posiada obniżony środek ciężkości o 5 mm, caałkowicie nowa sztywniejsza jest rama oraz zupełnie nowy układ kierowniczy. Poprzez szybszą reakcję układu kierowniczego, uzyskano ograniczenie kołysania karoserii. Dzięki zmienionej charakterystyce amortyzatorów, Corsa 5 generacji lepiej radzi sobie z głebokimi  ubytkami nawierzchni oraz drobnymi nierównościami. Nowa Corsa jest kontynuacją 32-letniej historii modelu, sprzedanego w ilości ponad 12 milionów egzemplarzy.

 Standardowe wyposażenie zawiera m. innymi tryb CITY ułatwiający manewrowanieprzy małych prędkościach. Do standardu należy również układ wspomagania ruszania pod górę.

Wzornictwo Opla  Uzyskano sylwetkę opływową, przód w kształcie skrzydeł z ledowymi światłami dziennymi, tylne światła optycznie poszerzające karoserię,zachodzące na boki auta.

Samochód długości 4,02 m zapewnia odpowiednio dużo miejsca wewnątrz dla 5 osób.Zastosowano w ofercie również silniki 3-cylindrowe z wałkiem wyrównującym dlauspokojenia drgań napędu. Przód auta wyposażono w system kamer zwanej Opel Eye.Kamera spełnia funkcje rozpoznawania znaków drogowych, również służy do systemu utrzymania pasa ruchu. Elektronika auta zawiera również multimedia z dużym 7-calowym ekranem dotykowym. Biksenonowe reflektory przednie mają również dodatkowo doświetlanie zakrętów. Samochód wyposażono w asystenta parkowania z czujnikami ultradźwiękowymi. Multimedia Corsy zapewniają  wszelkie niezbędne opcje łączności.  Samochód jest najlepiej skomunikowanym autem na rynku. System łączności jest kompatybilny z Apple i Android-em. Producent zadbał o paletę silników benzynowych 1,2 70 kM I 1,4 75 kM, 90 kM,1,4 TURBO 100 kM oraz 1,0 turbo 90 i 115 kM. Silniki wysokoprężne 1,3 CDTI 75 i 95 kM.

   przyjazne wnętrze Corsy

                                      grzegorzto@op.pl

Opel Corsa 100 kM 1,4 benzynowy

Oplem Corsa, najnowszą wersją jeździłem dzięki uprzejmości pracownika Autopol Serwis,

przy ul. Mangalia w Warszawie. Pan Piotr P. udzielił mi wyczerpuących informacji technicznych i
szczegółowo odpowidał na moje wątpliwości. Auto prowadziłem głównie po ulicach miasta, krótki
odcinek przebyliśmy w osiedlu jadąc przez progi zwalniające. Stwierdziłem dużą dynamikę silnika
turbo benzynowego. Prawidłowo i cicho pracowało zawieszenie. Komfort jazdy zadowalający.

Auto jest wykonane w najnowszej wersji wyposażenia i po modernizacji karoserii. W średniej kompletacji ENJOY zawiera
manualną klimatyzację, układ stabilizacji toru jazdy z sytstemem
kontroli trakcji, układ wspomagania ruszania na wzniesieniach, system monitorowania ciśnienia opon, elektrycznie sterowane lusterka, fotele przednie komfort, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem. kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, światła do jazdy dziennej. Skrzynia biegów może być 6-biegowa  mechaniczna

 lub automatyczna dla silnika Twinpart 90-konnego.               cdn. grzegorzto@op.pl            Opel Corsa 1,4 100 kM turbo

Mazda CX-5 Nowe spojrzenie na SUV-a

Przedstawiam II część charakterystyki MAZDY CX-5. Wszechstronnego auta prod Japońskiej.

Auto zostało przeze mnie sprawdzone w teście miejskim 6.02.2015, poniżej sprecyzowałem zalety SUV-a Mazdy.

-Większa sztywność podwozia dająca nową charakterystykę prowadzenia, zwinność sprawiająca wrażenie jedności kierowcy z autem.

-lżejsze o 14% elementy podwozia, wpływają na podwyższony komfort użytkowania oraz stabilność

 nawet przy większych prędkościach.

-zwarta konstrukcja i specjalna udoskonalona budowa kół zębatych, ułatwiają lekką i płynną zmianę  jak w sportowym bolidzie.

-układ napędowy jest lżejszy o 16%  a obudowa skrzyni biegów odchudzona o 30%, cechy te dodatkowo powodują obniżenie zużycia paliwa i podwyższenie komfortu jazdy

-specjalna automatyczna skrzynia biegów Mazdy łączy zalety wszystkich automatów, oszczędzanie paliwa, kontrola nad płynną

zmianą 6-stopniowej skrzyni, charakterystyczna dla dwusprzęgłowej konstrukcji,  precyzja zmiany biegów daje dodatkowe obniżenie zużycia paliwa o 7%. Napęd 4 x 4 z silnikem 160 kM średnio zużywa ok. 6 l/100 km.

Komfortowe wyposażenie zdobyło uznanie wielu użytkowników,

bardzo czytelna nawigacja i kamera cofania, pomaga w użytkowaniu auta.

Mazda CX-5 uzyskała wysokie oceny w testach przeprowadzonych

przez red. Motoru, najlepsze osiągi, najmniejsze spalanie, najbogatsze wyposażenie.Mazda CX-5  została uznana wszechstronnym suv-em w rankingu Auto Motor i Sport. Receptą na kompaktowego SUV-a sporządzoną przez konstruktorów jest lista potrzebnych elementów, wstawianych do projektu i realizowanych według tej listy. Główne cechy to

wszechstronna kabina, wysoki komfort użytkowania, bardzo dobre właściwości jezdne, oszczędny silnik i wygodna skrzynia automatyczna, działająca perfekcyjnie w tym aucie. Wszystko razem ubrane w elegancką niepowtarzalną karoserię. Polecam ten samochód kierowcom, zdecydowanym
na zakup SUV-a

grzegorzto@op.pl

MAZDA CX-5 Nowy EKONOMICZNY SUV

Niepowtarzalny charakter i elegancję oraz bezpieczeństwo Mazdy CX-5 poznałem 6 lutego

w czasie jazdy próbnej z salonu Bemo Motors z Al. Krakowskiej 169 w Warszawie.

        Pani Magda Ż. była moim pilotem i przewodnikiem w czasie testowej jazdy. Gratulacje dla Pani

Magdy za wszechstronne i wyczerpujące informacje na temat auta.

Mazda CX-5

 Auto posiada bardzo wiele zalet, elegancja i bardzo precyzyjne
wykończenie wnętrza, zaskakująco precyzyjne, bezpieczeństwo
użytkowania na najwyższym poziomie.Wygodę użytkowania zapewnia duży 503 litrowy bagażnik z modyfikowaną przestrzenią
bagażową. Po rozłożeniu tylnej kanapy uzyskujemy płaską przestrzeń ładowania. Produkcja czysto Japońska, całkowicie nowy design, wyróżniający Mazdę wśród innych Suv-ów na naszych drogach. Projekt został wykonany wg zasad KODO zawiera wszystkie potrzebne systemy bezpieczeństwa, czynne i bierne,        Osiągnięto najwyższy wynik w badaniach Euro NCAP. Bardzo duży rozstaw osi i wysoki prześwit wyróżnia CX-5 wśród konkurentów klasy SUV. Szeroki wachlarz wersji zespołów napędowych /4x2 oraz 4x4/ dla manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Jeździłem z automatyczną skrzynią 6-stopniową. Nie mam  żadnych uwag do dynamiki i zużycia paliwa samochodu. Jest to pierwszy samochód z zastosowaną technologią SKYACTIV, przy konstruowaniu
silnika, nadwozia, podwozia i skrzyni biegów. Parametry nadwozia: długość 455,5 cm wys. 167 cm,
prześwit 21,5 cm  Projekt zgodny z designem KODO: dusza ruchu. Wyjaśnię teraz główne cechy technologii SKYACTIV: 30% sztywniejsze i 8% lżejsze nadwozie, zapewniające optymalną pozycję
kierowania i stabilności. Lekka konstrukcja i użycie stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie,
zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Nowoczesna konstrukcja zapewnia wysokie bezpieczeństwo
w przypadku kolizji. Wysoko wydajny silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem o stopniu sprężania 14:1. Silnik auta jest całkowicie nowy, ma zmniejszoną masę o 10% a tarcie wewnętrzne\
o 30%. Zmiany te umożliwiają ograniczenie zużycia paliwa o 15%, przy wzroście momentu obrotowego o 15%, uzyskując większy komfort prowadzenia. W silniku diesla o bardzo niskim
stopniu sprężania, daje  zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 20%. Nowoczesna konstrukcja spełnia
normę Euro VI pod względem emisji spalin. Podwójna turbina zapewnia równomierną i płynną reakcję dla niskich i wysokich obrotów silnika. Konstrukcja auta ma podwyższoną sztywność podwozia.

   grzegorzto@op.pl + magdalena.zoltowska@bemo-motors.pl

cdn.